DO IT YOURSELF AQUARIUM - CUSTOM FILTER, HARDSCAPE, AND A BONSAI TREE?
Mai mulți piloți Uber vor trebui în curând să plătească pentru ca șoferul să aștepte. Uber a anunțat astăzi că clienții vor fi taxați pentru că vor lua mai mult de două minute pentru a ajunge la șoferul lor în alte 12 orașe.
Uber a testat politica de încărcare cu întârziere în New York, New Jersey, Dallas și Phoenix din aprilie.
"În orașele în care am testat acest lucru", scrie Uber pe noul blog al șoferului În spatele roții, "Am văzut că riderii sunt mult mai probabil să fie prompt. Vom extinde această politică la o duzină de orașe din S.U.A. în această lună, cu mai multe în curând."
Extinderea acuzațiilor târzii este una dintre cele șase modificări pe care Uber le-a anunțat astăzi într-un efort de a face munca mai ușoară pentru șoferii săi, care sunt puternic nemulțumiți. În aprilie, compania a stabilit un proces de 100 de milioane de dolari pentru a menține șoferii etichetați ca angajați, ceea ce ar fi costat Uber mult mai mult (asigurare și beneficii) și ar fi supus unor noi reguli pentru angajați. Compania a permis, de asemenea, șoferilor din New York să se alăture unei bresle de soferi (pur și simplu nu o numiți o unire).
Începând de astăzi, Uber se concentrează pe caracteristici și recompense pentru a-și face fericiții contractorii independenți care nu sunt angajați.
În plus față de șoferii care plătesc atunci când riderii îi fac să aștepte, șoferii vor beneficia și de reduceri atunci când vor folosi Uber.
"Este minunat să fiți pe scaunul din spate uneori - nu în ultimul rând pentru că puteți experimenta prima mana cum este să fiți un călăreț", proclamă blogul corporativ.
Potrivit lui Uber, unul din patru șoferi utilizează serviciul pentru a se deplasa. Pentru a-i ajuta pe acești oameni, Uber conduce un program pilot pentru a oferi șoferilor 15 la sută și 50 la sută, în funcție de numărul de plimbări pe care șoferul le oferă săptămânal.
Alte adăugări pentru șoferi includ Instant Pay printr-o cartelă de debit Uber, locații de asistență pentru conducători auto, abilitatea de a întrerupe aplicația de la cererile de călătorie și de la destinațiile șoferului. În plus, noul blog al lui Uber, În spatele roții, va servi acum ca site web pentru știri care afectează șoferii.
În afară de extinderea tarifelor de așteptare, probabil că riderii nu vor observa caracteristicile suplimentare. S-ar putea, însă, să fie mai fericiți șoferii de la Uber care trec pe lângă oameni.
Aceste actualizări demonstrează că îmbunătățirea experienței șoferului este una dintre prioritățile Uber - cel puțin până când Uber își perfecționează autoturismul și nu are nevoie de o flotă litigioasă de șoferi.
Stan Lee: Șase filme viitoare pot avea o istorie a cărții târzii de benzi desenate
Stan Lee a murit luni dimineață la vârsta de 95 de ani, dar moștenirea și impactul său asupra lumii filmelor de benzi desenate și a filmelor Marvel vor rămâne pentru anii următori. Dar ne putem aștepta la mai multe camee din iconă postumă? Iată 6 apariții potențiale ale omului, unele confirmate.
Driverele cu șasiu negru: Uber plătește mai puține impozite din Marea Britanie decât oricare dintre cele patru cabbage din Londra
Conducătorii cabinei de șosea sunt pe cale să declare război total pe Uber după ce a aflat că compania de aplicații cu plimbare în plată a plătit impozite. Aparent, Uber a dispărut plătindu-și în fiecare an doar £ 22,134 în impozitul pe profit din Regatul Unit, deși a obținut profit de 866.000 £. Și impozitele pe care le-a plătit au fost, aparent, numai r ...
AAA crede că testele de sânge THC pe șoferii stonați sunt neștiințifici (pentru că sunt)
În prezent, legile din statele în care marijuana este legal se bazează pe limitele legale ale sângelui THC pentru a testa conducerea depreciată. Un nou studiu ne amintește că această metodă este, pentru lipsa unui cuvânt mai bun, prost. Eliberat de Fundația AAA pentru siguranța traficului, raportul constată că cantitatea de THC din sângele unui om nu este ...