Amazon va încerca să livreze livrare în Marea Britanie după Statele Unite ale Americii

Amazon, cu piatra de temelie din partea Administrației Federale a Aviației, în încercările sale de a aduce livrări dronice în Statele Unite, trage un Brexit invers și preia serviciile sale în Regatul Unit.

Gigantul de servicii de livrare a anunțat astăzi că va colabora cu guvernul britanic pentru a avansa cu livrarea de pachete de testare prin dronși mici. Potrivit Amazon, Autoritatea Aviației Civile din Regatul Unit a convenit deja să permită Amazonului să exploreze "dincolo de liniile de vedere ale operațiunilor, performanța senzorilor și un sistem de livrare în care o persoană operează simultan mai mulți drone". citiți ca un subtweet pasiv-agresiv FAA:

"Marea Britanie este un lider în ceea ce privește inovarea în domeniul exploziilor - am investit în cercetarea și dezvoltarea Prime Air aici de ceva timp", a declarat Paul Misener, vicepreședinte al Amazon de politică globală pentru inovație și comunicare. "Acest anunt intareste parteneriatul nostru cu Marea Britanie si aduce Amazon mai aproape de scopul nostru de a folosi drones pentru a livra parcele in 30 de minute clientilor din Marea Britanie si din alte parti ale lumii".

Acest lucru pare a fi o mișcare destul de puternică pentru Marea Britanie, care nu are o vară minunată. Deși nu le putem invidia, cu Brexite și cu Boris Johnsons, am putea fi totuși forțați să vedem cum cetățenii britanici primesc parcelele lor într-un fel de Domino 30 de minute sau mai puțin (conform declarației), în timp ce încă mai trebuie să așteptăm două zile ca oamenii de peșteră.

Prime Air se referă la ceea ce numeste Amazon "sistemul de livrare viitoare". Programul a fost conceput inițial pentru a putea obține pachete clienților în 30 de minute sau mai puțin. Dronii nu puteau purta pachete care cântăreau mai mult de cinci kilograme, dar Amazon a constatat că marea majoritate a achizițiilor erau sub această limită.

Se pare că Autoritatea Aviației Civile, versiunea britanică a FAA, ia o privire mult mai îngăduitoare la ideea de avioane de transport decât agenția americană.

"Vrem să permitem inovația care rezultă din dezvoltarea tehnologiei de tip droning prin integrarea în siguranță a dronilor în sistemul aviatic general", a declarat Tim Johnson, directorul politicii CAA, citat în comunicatul de presă al companiei Amazon. "Aceste teste de către Amazon vor ajuta la informarea politicii noastre și a abordării viitoare".

Doar luna trecuta, FAA a lansat un nou set de reguli care practic a anulat orice speranta a dronilor de livrare in S.U.A., cel putin in viitorul apropiat. Decizia FAA spune că vehiculele aeriene fără pilot trebuie să fie transportate în linie directă a pilotului. Unele companii, precum Flirtey, au reușit să înfrunte marginile hotărârii FAA în timpul livrărilor de la nave la țărmuri, dar într-o zonă urbană aglomerată, linia directă de vizitare va fi imposibilă pentru livrarea piloților.

CEO-ul Jeff Bezos a prezentat pentru prima oară ideea într-un 60 de minute interviu în decembrie 2013. "Știu că aceasta pare a fi science fiction", a spus Bezos corespondentului Charlie Rose. "Nu este." Întregul interviu prezice viitorul destul de precis; Bezos spune că livrarea de dronși este la doar câțiva ani, că va fi posibilă în 30 de minute și că cea mai mare hassle este birocrația legată de siguranță, ceea ce în realitate a făcut ca FAA să se oprească la tot. Totuși, omologul său din CAA din Marea Britanie pare mai încrezător că poate împiedica acești drone să "cedeze" pe capul cuiva în timp ce se plimbă în jurul cartierului.