Elon Musk anunță noile obiective ale lui Tesla: Camioane, Autobuze, Autonomie completă

Cu zece ani în urmă, fondatorul Tesla, Elon Musk, sa așezat cu un plan scurt și simplu pentru a crea o mașină accesibilă, cu volum mare și pentru a furniza energie solară ori de câte ori clienții o doreau. Astăzi, Tesla este o inițiere a istoriei, care ar putea să nu se întâmple (inclusiv Musk). După ce Modelul S a depășit 100.000 de vânzări în luna decembrie a anului trecut, a devenit evident faptul că compania de automobile adesea subminată nu ar merge nicăieri. De-a lungul ultimelor săptămâni, Elon Musk a coborât sugestiile spre un nou capitol misterios despre "planul general" al lui Tesla, nu o dată, ci de două ori. Declarația de misiune a companiei sa schimbat fără îndoială la începutul acestei luni. Astăzi, Musk a mers la blogul companiei pentru a stabili următorii zece ani.

Postul "Master Plan, Part Deux" - distruge toate obiectivele companiei noi, care implică extinderea liniei de produse de motoare, aducerea SolarCity în companie și multe altele. La sfârșitul zilei, acest al doilea punct important strălucește: Tesla este pe cale să devină o întreprindere cu energie regenerabilă.

Achiziționarea SolarCity nu este exact cea mai nouă dintre știri, deoarece Musk a fost destul de încrezătoare în asta pentru o vreme. Vestea reală vine sub forma camioanelor pick-up, a expansiunii autopilotului și a dominației mondiale - în lumea energiei regenerabile, desigur.

Musk scrie că societatea se străduiește să creeze camioane de mare tonaj eficiente din punct de vedere energetic și un transport urban cu densitate ridicată a pasagerilor (citiți: autobuze și trenuri). Această extindere ar fi uriașă, deoarece în timp ce unele orașe mari au deja vehicule eficiente din punct de vedere energetic, propunerea Tesla Semi ar putea face mișcări uriașe atunci când vine vorba de produsul maritim în vrac în toată țara. De asemenea, Tesla lucrează la crearea unor vehicule noi de tip 3: un SUV compact și un camion pick-up.

Din păcate, Musk spune că acestea nu vor veni la punctele de preț ușor mai accesibile pe care alte modele le sunt disponibile. Argumentarea din spatele acestuia a condus-o la al treilea obiectiv (făcând lista mai scurtă decât anul precedent - sau două mai mari, în funcție de modul în care te uiți la ea): autonomie deplină.

Tesla a fost acuzat de accidente legate de autopilot și de alte acuzații care provoacă paranoia, dar Musk intenționează să facă sistemul complet indestructibil. "Pe masura ce tehnologia se maturizeaza, toate vehiculele Tesla vor avea hardware-ul necesar pentru a fi pe deplin auto-condus cu capacitatea de a nu functiona cu succes", scrie Musk. "Înțelesul că orice sistem dat în mașină se poate sparge și mașina se va conduce în siguranță în siguranță". Acesta este departe de a fi un răspuns imediat la problemele curente cu Autopilot (care, spre deosebire de el, îi avertizează pe șoferi să rămână în alertă cu mâinile roata în timpul rulării actuale beta). În schimb, acesta a fost modul în care a fost planificat de la început: Tesla și-a propus să facă o mașină cu autovehicul complet eficientă din punct de vedere energetic, și așa va fi.

Musk a susținut această apărare în postul său, făcându-i clar că Tesla nu era speriat de orice temeri care se puteau odihni în spatele ideii de auto-conducere a mașinilor. "Atunci când este utilizat corect, Autopilotul este deja în mod semnificativ mai sigur decât o persoană care conduce singuri și ar fi, așadar, condamnabilă din punct de vedere moral să întârzie eliberarea, doar din cauza fricii de presă rea sau a unui calcul mercantil al răspunderii legale".

Jocul sa schimbat, dar numele rămâne același - Tesla va continua să producă vehiculele sale și, cu ajutorul Solar City, va crea acoperișuri cu panouri solare acoperite complet. Dar acum, se uită la orizontul de tranzit public, de transport maritim și libertate completă (cu bun simț) în spatele volanului.