Un adolescent din Alabama 3D imprimat un picior astfel încât un marin rănit ar putea snowboard

$config[ads_kvadrat] not found

Povestea șocantă a Stelei! A rămas fără un picior, în timp ce se află cu propriul copil în mașină

Povestea șocantă a Stelei! A rămas fără un picior, în timp ce se află cu propriul copil în mașină
Anonim

De-a lungul unui an, Ashley Kimbel, de 17 ani, a plecat de la a fi adolescent obișnuit la Liceul Grissom din Alabama, până la un erou pentru un pensionar marin. Cand inginerul in intalnire la intalnit pe Kendall Bane, o varsta de 26 de ani care a fost ranita critic in Afganistan, ea nu a putut ignora modul in care handicapul sau la lasat in imposibilitatea de a face snowboarding si biciclete montane fara a-si deteriora proteza. Stăpânind rapid un nou program de modelare 3D, ia construit un picior nou care lasă să-și desfășoare activitățile pe care le-a iubit.

Kimbel a folosit software-ul de proiectare Solid Edge de la Siemens pentru a schița ideea ei, a personaliza-o în funcție de nevoile lui Bane, a imprima 3D modelele sale și a asambla folosind cele mai multe fibre de carbon din laboratorul școlii.

"Mi-a plăcut să fac asta", spune ea Invers. "Mi-a plăcut să folosesc Solid Edge și să lucrez la acest lucru, astfel încât să nu se simtă ca o lucrare sau un proiect. Am intrat și a fost ceva distractiv de făcut, așa că găsirea unei distracții pe care sunteți pasionat este cel mai important lucru."

După ce sa retras, Bane sa descoperit că nu era în stare să snowboard și biciclete de munte fără să se obosească sau să deterioreze proteza. El are aproximativ o jumătate de duzină de diferite tipuri de picioare protetice fiecare pentru activități diferite, cum ar fi unul care poate fi arătat ca piciorul balerinei pentru înot și altul în formă de C pentru sprint. Dar el a avut probleme cu găsirea echilibrului perfect între forță și greutate pentru cele două activități preferate în aer liber.

"Am rupt câteva picioare încercând să snowboard sau încercând să călăresc biciclete pe ele", a spus el. "I-am spus protestatarului meu că vreau un picior care să supraviețuiască unui impact foarte mare, dar ceea ce mi-a dat a fost foarte greu. Chiar dacă este vorba de câteva kilograme mai grele decât piciorul meu obișnuit, și asta e suficient să te plictisești foarte mult pe parcursul unei zile.

Frustrated, Bane a discutat problema cu fratele său Devon, care tocmai a fost un mentor pentru GreenpowerUSA, un program post-școală centrat pe ingineria mașinilor electrice la care a participat Kimbel. Devon a pus cele două în contact și restul este istorie.

Kimbel a început prin testarea practică a protezei originale a lui Bane, Versa Foot, un picior cu impact puternic care cântărea două și jumătate de kilogram - puțin prea greu pentru a fi util. Acest gemene digitale ia permis să modifice piciorul original pentru a vizualiza ce părți ar putea fi tăiate sau ras pentru a reduce greutatea. În final, desenele lui Kimbel au redus greutatea până la doar două kilograme.

Ea a trebuit doar să testeze o serie de modele înainte ca ea și Bane să decidă că au ceva ce merită testat fizic. În acel moment, spune ea, lucrurile s-au cam dezordonat.

Ea a tipărit matrița pentru proteza prelucrată și a început procesul de umplere a acesteia cu fibră de carbon, rășină și un material cu rezistență ridicată numit ultem, care este folosit pentru a crea părți de avion și rachetă. Dar după două încercări eșuate și un cuptor sub presiune defectuos, Kimbel a reușit în sfârșit să arunce picioarele.

"Am decis să facem un layout umed, care este atunci când ați pus fibra uscată de carbon între două bucăți de plastic pe care le vărsați rășina pe ea", a spus ea. "Este într-adevăr umedă și lipicioasă și destul de brută, dar sa dovedit bine."

După atașarea piciorului la un stâlp din oțel inoxidabil care ar permite lui Bane să schimbe cu ușurință piciorul, era timpul să se testeze. Primele momente au fost nervoase pentru Kimbel, care se temea ca ceva s-ar putea rupe sau se va rupe in timp ce va face ca Bane sa calatoreasca sau sa cada. Dar, după un test de mers pe jos și un test de alergare mai intens, proiectul ei sa dovedit suficient de solid pentru a permite lui Bane să înceapă din nou snowboardingul și ciclismul montan.

Ca orice inginer bun, Kimbel spune ca exista loc de imbunatatire. Ea a vrut inițial piciorul reproiectat la greutate mai aproape de 1,7 kilograme, pe care crede că este încă posibil, prin dimensionarea în jos în câteva locuri, cum ar fi partea de sus a piciorului, și schimbând pistonul intern pentru o componentă mai ușoară. Dar pentru moment, nu există planuri pentru oa doua versiune, iar Bane este mulțumit de rezultat.

Kimbel începe primul an de facultate la Universitatea din Alabama din Birmingham, unde speră să-și combine dragostea pentru medicină cu noua sa pasiune de inginerie. Dar în loc de protecție, ea dorește să-și ia aptitudinile pe care le-a învățat de la GreenpowerUSA pentru a se specializa în ceva chiar mai mult.

"Nu știu despre realizarea protezelor, dar cu siguranță vreau să integrez ingineria biomedicală și imprimarea 3D în cariera mea viitoare", a spus Kimbel. "Fiind în fruntea medicinii, poate organele tipărite în 3D - cred că este foarte cool și unde mă duc să plec".

$config[ads_kvadrat] not found