Tesla nu va lăsa Uber și Lyft Drivers utilizarea Supercharger: Iată de ce

$config[ads_kvadrat] not found

Recondiționare compresor ECR 350 timpuri noi

Recondiționare compresor ECR 350 timpuri noi
Anonim

Dacă te gândești să plătești noul Tesla Roadster ca să faci un concert lateral ca șofer Uber sau Lyft, poate că vrei să te gândești mai mult și nu doar pentru că nu suntem absolut siguri că un Roadster ar întâlni companiile de partajare a drumurilor "cerințe.

Compania electrică a companiei Elon Musk a anunțat că automobilele achiziționate după 15 decembrie care sunt folosite în scopuri comerciale nu vor avea voie să folosească compresoarele Tesla, stațiile de încărcare de-a lungul autostrăzilor. Acest lucru înseamnă că Uber, Lyft sau orice tip de șoferi de taxi nu vor putea să-și succeze mașina electrică în timp ce se află la locul de muncă.

Compania a declarat că această mișcare are scopul de a face încărcătoarele sale mai accesibile pentru alți clienți care nu au încărcătoare de mare viteză la domiciliu.

"Ne extindem continuu rețeaua globală de stații de compresoare pentru a permite călătoriile personale pe distanțe lungi și pentru a oferi o soluție de tarifare pentru cei fără acces imediat la încărcarea la domiciliu sau la locul de muncă, accelerând astfel adoptarea pe scară largă a vehiculelor electrice", a declarat Tesla într-o declarație. "Atunci când compresoarele sunt utilizate în afara scopului propus, acestea afectează în mod negativ disponibilitatea serviciilor de supraîncărcare pentru alții.

Aceasta înseamnă că Tesla dorește șoferii profesioniști să cumpere încărcătoare de acasă, spre deosebire de faptul că ei folosesc încărcătoarele lor de mare viteză. Tesla nu interzice oamenilor să-și folosească mașinile în scopuri comerciale, dar ar fi mai dificil să folosească modelul 3 ca Uber dacă șoferul trebuie să se întoarcă acasă pentru a se reîncărca.

Compresoarele sunt destinate să ofere șoferilor care merg pe distanțe lungi o baterie complet încărcată în câteva minute, în loc de ore. Se pare că societatea nu dorește ca șoferii comerciali să înghită acești încărcătoare în mod incorect, văzând că aceștia fac mai multă conducere decât o persoană obișnuită.

Declarația a continuat să spună că, dacă se constată că șoferii comerciali nu respectă această politică, compania ar "lua măsuri suplimentare pentru a proteja disponibilitatea compresoarelor".

Nu este clar ce ar însemna aceste acțiuni și cum Tesla ar ști că o persoană folosește una dintre mașinile lor în mod comercial.

Cu toate acestea, această politică ar forța șoferii comerciali să cumpere mai bine încărcătoarele de la Tesla, ceea ce ar putea costa peste 1.000 de dolari, în plus față de ceea ce costă deja mașina. Dacă nu au bani pentru asta, șoferii de la Uber ar trebui să-și planifice cu atenție călătoriile sau riscă să rămână fără suc în mijlocul autostrăzii.

Notă: O versiune anterioară a acestui mesaj a afirmat incorect că politica afectează toate mașinile Tesla începând cu data de 15 decembrie. Se aplică numai autoturismelor achiziționate după această dată. Inversă regretă eroarea.

$config[ads_kvadrat] not found