Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!
Modelul Tesla Y a făcut un pas mai aproape de realitate miercuri, deoarece o nouă depunere a dezvăluit intenția de a produce viitorul vehicul utilitar sportiv la cea de-a treia gigafactory a companiei din Shanghai. Zona de 210 hectare din Lingang, un cartier din sud-estul celui mai mare oraș al Chinei, va produce aproximativ 250.000 de vehicule pe an.
Raportul Reuters afirmă că Tesla, care a asigurat terenul din fabrică săptămâna trecută, va folosi noua fabrică pentru a produce modelele Model 3 și Model Y, ca parte a planurilor companiei de a se extinde în China. Modelul Y nu a fost încă prezentat, barează câteva imagini umbrite, dar este de așteptat să apeleze la o versiune entry-level a modelului X în același mod în care Modelul 3 a acționat ca o versiune mai ieftină a modelului S sedan. În dezvăluirea celei de-a doua imagini la evenimentul anual al acționarilor companiei, CEO-ul Elon Musk a declarat că mașina "va fi într-adevăr super-specială. Vrem să dezvăluim modelul Y aproximativ martie anul viitor și apoi să mergem în producție cam doi ani de acum înainte. Poate puțin mai puțin de doi ani, dar practic prima jumătate a anului 2020 pentru producția modelului Y."
Vezi mai multe: Elon Musk laudă echipa Tesla din China ca următoarea Gigafactory Takes Shape
Miscarea de pe piata de masa a companiei Tesla a insemnat o extindere a productiei, iar aceste masini mai ieftine au fost concepute pentru a fi fabricate usor. Modelul 3 conține jumătate din cablarea modelului S, cu un singur ecran de computer în loc de două. Musk a spus că câștigurile din luna mai vor face ca modelul Y să ia și mai multe lucruri, eliminând unele dureri de cap asociate cu producerea modelului 3, declarând că va fi "o revoluție de fabricație".
Compania a urmărit o strategie agresivă de expansiune ca parte a acesteia, trecând de la producerea a aproximativ 2.000 de modele S și X pe săptămână în total în iulie 2017, pentru producerea a 7.000 de mașini pe săptămână până în vara anului 2018, aproximativ 5.000 de vehicule de tip 3. În timp ce fabrica din Shanghai este pregătită să înceapă producția de vehicule în jurul a doi ani de la începerea construcției, aceasta ar putea ajunge la o rată de producție de aproximativ 500.000 de mașini în următorii doi-trei ani. Musk a sugerat, de asemenea, că firma ar putea construi un Gigafactory 4 și 5. CEO-ul este optimist cu privire la creșterea producției chiar mai mult, sugerând că compania ar putea ajunge la o rată de producție de un milion de mașini Model Y pe an total.
Musk este de așteptat să ia hainele modelului Y în jurul lunii martie anul viitor, glumind că el ar putea să-l dezvăluie în Ides din martie. Producția va începe apoi în 2020.
Musk poate furniza, de asemenea, mai multe detalii la următorul apel al companiei, programat pentru 3:30. Ora Pacificului miercuri.
Tesla Modelul 3: Elon Musk confirmă data de lansare pentru piețele internaționale
Modelul Tesla 3 este internațional. CEO-ul Elon Musk a confirmat, joi, că cea mai ieftină mașină electrică a companiei, care a intrat în producție în iulie 2017, cu accent pe consumatorii din America de Nord, va deveni disponibilă în Marea Britanie și Australia la mijlocul anului 2019.
IPhone X: De ce Apple a schimbat doar planurile de producție pentru telefonul de 5,8 "
Apple a schimbat planurile sale de producție pentru iPhone X, după ce vânzările lent au condus la o regândire a smartphone-ului de 999 dolari.
Modelul Tesla al lui Elon Musk, modelul 3 de vânzări arată că este zdrobitor competiția
Tesla Model 3 a fost cea mai vândută mașină americană din Statele Unite pentru luna septembrie. Acest lucru este în conformitate cu cifrele de vânzări împărtășite de CEO-ul Elon Musk marți, care arată că cel mai ieftin vehicul electric al companiei a luat locul al patrulea în vânzări pentru luna precedentă.