Acest video uimitor descrie apariția apei din Falcon 9 din toate unghiurile

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX Falcon9 Launch & Landing | GPS III SV04 Satellites Mission

SpaceX Falcon9 Launch & Landing | GPS III SV04 Satellites Mission
Anonim

Săptămâna trecută, SpaceX a retras încă un zbor istoric prin lansarea și recuperarea uneia dintre rachetele sale Falcon 9 pentru a treia oară record. Dar sărbătoarea a fost deosebit de scurtă: zilele mai târziu, o misiune ulterioară a dispărut după prima etapă a altui Falcon 9, care sa stropit în Oceanul Atlantic, după ce a dispărut placa de aterizare de la baza aeriană Kennedy din Florida.

Directorul executiv al SpaceX, Elon Musk, a luat-o după Twitter pe Twitter și a explicat că această aterizare a apei nu a fost decât o ușoară reținere. Inginerii companiei au reușit să stabilizeze rapelul și să-l recupereze în scurt timp. Testul a prezentat de asemenea o oportunitate neprevăzută de învățare, deoarece controlul distrugerilor la mijlocul aterizării a fost capturat de camera de bord Falcon 9, precum și de alte organizații care au filmat lansarea din 5 decembrie. Unul dintre fotografii amatori care au urmat a fost Redditor u / Labtec901, care a combinat și sincronizat patru puncte de vedere într-un singur videoclip. Videoclipul de compilație oferă cea mai bună vizualizare disponibilă și oferă o perspectivă nouă asupra modului în care exact cum Lars Blackmore - inginerul principal de aterizare a rachetelor SpaceX - și echipa sa a scos de pe teren aterizarea neortodoxă.

Pentru cei care au crezut că aterizarea F9 a fost plictisitoare …

- Lars Blackmore (@larsblackmore) 5 decembrie 2018

Citește mai mult: Urmăriți Falconul de înregistrare al SpaceX 9 decolați și aterizați trei timpi diferiți

"Am crezut că este destul de uimitor faptul că sistemele de control au fost în loc să se ocupe de un scenariu grid-fin-out," / Labtec901 spune Invers. "Văzând prima etapă care mișcă astfel, m-au făcut să cred că nu există nici o modalitate de a recupera controlul, dar echipa lui Blackmore de la SpaceX este un grup inteligent, iar algoritmii s-au ocupat de el."

Musk a subliniat că accidentul a fost cauzat de stoparea "pompei hidraulice de la platforma Falcon 9". Acest mecanism ar trebui să "manipuleze direcția ascensiunii stadiului în timpul reintrării", conform descrierii de către SpaceX a rachetei. Aceasta a însemnat în esență că SpaceX a pierdut controlul asupra tuturor suprafețelor active ale primei etape, ceea ce ar fi putut duce la rotirea sa în timp ce cobora spre apă. Dar computerul de la bordul lui Falcon 9 a finisat o aterizare care nu era decît perfecțiunea improvizată.

Aceasta a fost prima aterizare eșuată de la SpaceX de când a început să încerce să-și recupereze flota Falcon 9. Dar a servit ca un test uimitor în timp real al garanțiilor de aterizare autonome ale rachetei încorporate.

SpaceX a arătat că are ceea ce este necesar pentru a recupera vehiculele de lansare pentru a face călătoria în spațiu este mai ieftină decât a fost vreodată. Acum, compania a demonstrat că poate face același lucru și atunci când ceva nu merge bine.

$config[ads_kvadrat] not found