Noul Startup Roadster vrea să se bâlbâie pentru cumpărătorii de mașini de ultima generație

Este un adevăr universal recunoscut că un singur om care deține o avere bună trebuie să fie în lipsa unei mașini. Este, de asemenea, un adevăr universal recunoscut că cumpărarea unei mașini e de rahat. Noțiunea de preț al autocolantului și sesiunea de joc / joc de hărțuire presupusă în procesul actual este atât de neplăcută încât mulți consumatori mai tineri o evită. Introduceți Roadster, un startup care speră să profite de ineficiența pieței care este acest tip:

Roadster este unul dintre companiile care dorește să-i ajute pe oameni să-și piardă dealerul. Ei percep clienților 295 dolari și colectează o comision de până la 1,25 la sută. În schimb, își găsesc clienții mașinile pe care le doresc, se ocupă de negocierile cu comercianții și livrează automobile împreună cu documentele. Într-un sens, este mai puțin un "Uber decât pentru …" decât este "fără sudură, dar pentru …".

În timp ce serviciile de cumpărare a mașinilor nu sunt ceva nou, cursa pentru a crea un serviciu care se adresează consumatorilor mai tineri este activă. Roadster încearcă să capteze o piață tot mai mare a cumpărătorilor de mașini pentru prima dată, care a fost greu de apăsat - probabil parțial din cauza modului în care negocierile de preț se desfășoară atunci când partea interesată înțelege cum să utilizeze Google.

"Acest grup de oameni doresc să facă cumpărături vizionând toate inventarele online, obținând prețuri echitabile și transparente și așteptând la domiciliu pentru livrare", a declarat Rudi Thun, șeful Chief Operating Officer al Roadster, San Francisco Chronicle..

Roadster este o companie interesantă pentru sine însă, dar ceea ce poate fi mult mai interesant este concurența pe care o generează atât între începători, cât și vânzători auto. Status quo-ul nu va dura, ceea ce poate însemna o perioadă de salată pentru bărbații de mijloc, dar va justifica în cele din urmă schimbarea la scară industrială.