Dacă dai un rahat despre drone, acum e timpul să-i spui FAA

Departamentul de Transport, în colaborare cu Administrația Federală a Aviației, a anunțat săptămâna aceasta că a creat o forță de lucru pentru a dezvolta o reglementare mai strictă - în mod special, un registru - pentru sistemele civile de avioane fără pilot. Acum, podeaua este deschisă: dacă aveți sentimente puternice despre dronii dvs. (sau dronii vecinilor voștri!), Mergeți la apelul pentru comentarii publice și lansați bombe cu adevărat UAS la DOT și FAA.

Numele jocului este nuanța. Grupuri de pasionați, cum ar fi Academia de Model Aeronautică, sunt de acord că este nevoie de o anumită reglementare, dar doresc să se asigure că procesul de înregistrare, sub orice formă, nu este o povară. Reprezentantul AMA pentru afaceri de reglementare, Richard Hanson, ne spune Invers că face o distincție între modelul de aeronavă sau jucăriile care sunt zborate pur și simplu pentru bucuria de zbor - ceea ce, după cum el subliniază, am făcut de 80 de ani - față de ceea ce el numește drone de "uz personal"; adică, oamenii care zboară dronă fac fotografii, de exemplu, sau de curse sau livrarea burritos printre prieteni. În opinia lui Hanson, cel mai important loc pentru a trasa linia dintre dronii care ar trebui să fie reglementați și cei care nu reprezintă o mare amenințare este capacitatea.

"Dacă această aeronavă este destul de sofisticată sau are automatizare care îi permite să zboare singură, dincolo de vederea pilotului", spune el, "atunci devine problematică. Atât în ​​ceea ce privește permisiunea intenționată de a zbura, cât și din greșeală. De asemenea, downlink-urile video de la prima persoană, care permit piloților să controleze dronii dincolo de distanțele normale ale vederii, ar trebui, de asemenea, monitorizați îndeaproape, în opinia lui Hanson.

Ce anume caută FAA? Iată întrebările cu care agenția se luptă acum - și acestea sunt întrebări minuțioase, de la bază la înălțime. Parafrazând aici, dar numai puțin:

• În cazul în care fiecare UAS are un identificator individual sau un număr de serie? Îți promiți că nu le vei depune? Ce zici de numerele de serie DIY pentru droning-ul DIY?
• Când trebuie să vă înregistrați UAS? Este OK dacă ne vom alătura o excursie de cumpărături cu droon Wal-Mart la 15 minute?
• Cat de suparat va fi Wal-Mart daca muncitorii sai trebuie sa depuna datele de inregistrare?
• Ajutați-ne să tragem o linie în nisip între acele elicoptere ieftine și jucăriile de vârf, care vor provoca pagube serioase la coborâre.
• Putem scoate acest lucru din înregistrare fără a îngreuna comunitatea UAS și industria?
• "În cazul în care înregistrarea trebuie să fie electronică sau bazată pe web?" Sau poate o formă non-electronică a web-ului cu care nu suntem familiarizați?
• Cât de multe informații ne veți da despre drone și pe tine însuți? Singur / relație / este complicat?
• Unde ar trebui să stocăm aceste date astfel încât "registrul de drone FAA hacked, milioane expuși" nu este un titlu în 2019?
• Dacă există o taxă de înregistrare și vă facem să utilizați PayPal, cât de supărat veți fi?
• Te rog, dacă cineva are idei despre UAS, ne-ar plăcea să le auzim, dar numai până pe 6 noiembrie.

Luați comentariile voastre din buzunar și le afișați aici.