Garuda Drone Sanitizes #COVID19 Hotspots In Varanasi
Aerodromul, un aeroport cu explozii complet operaționale din Nevada, se înscrie ca primul hub de pe glob unde sistemele aeriene fără pilot au prioritate față de aeronavele cu oamenii din ele. Pe masura ce terenurile de antrenament cu drone merg, facilitatea din Boulder City este geniala; ca port comercial pentru circulația cu dronă, este în mare măsură inutilă.
În primul rând, lucrurile drăguțe: Deoarece dronele devin o industrie omniprezentă de 2.07 miliarde de dolari în următorii șase ani - acest lucru nu lăsa prezența nerezidențială a oamenilor din spatele Aerodrome - mulți oameni vor trebui să învețe să zboare. Dacă aveți nevoie de spațiu pentru a utiliza tehnologia de zbor pe care nu o dețineți sau nu o puteți folosi acasă, portofelele se potrivesc cu factura. Aerodromul sa așezat inteligent în centrul de instruire. Este ca și cafeneaua din trecut, care a fost un loc pentru a ajunge pe World Wide Web când oamenii l-au numit așa și nu aveau calculatoare la domiciliu. Este un loc pentru a ajunge în aer.
În cazul în care Aerodomul nu reușește să obțină un succes comercial, aceasta va depinde de cât de strâns este el însuși față de comparațiile făcute de sine cu spitalele de predare. La predarea spitalelor, desigur, pacienții au încă probleme care trebuie rezolvate. Un hub central de aterizare UAV este o soluție care caută o problemă pe care nu o vor avea cei mai mulți operatori. Dacă cumpărați că dronii au un potențial revoluționar, acest potențial provine din agilitatea lor aeriană ușoară și supremă. Aeroporturile au devenit un lucru pentru că jeturile au nevoie de piste. Quadcopters, și chiar mici drones cu aripi fixe, pot fi lansate manual. Aici, Aerodromul este un internet cafenea în epoca smartphone-urilor.
Oricare ar fi riscul viitoarei exploatări a dronului (inspecția șantierelor de construcție, să zicem sau cartografierea utilizării îngrășămintelor în ferme), mulți au sens în ceea ce privește colectarea de date în apropierea localizărilor specifice. Sau transportă defibrilatoarele, așa cum a spus recent profesorul drone SkyOp, Brian Pitre Invers, și alte tipuri de transport de marfă de la punctul A la B.
Porturile rutiere de marfă au un potențial umanitar în locuri precum Rwanda, unde dronii pot depăși obstacolele din calea transportului pentru a livra consumabile medicale. Dar dronii de livrare din Statele Unite, așa cum sunt prezenți de Amazon și Google Wing, doresc să scape de cluster. Își fac treabă la ușă. Există o mulțime de obstacole în cale - evitarea coliziunilor; faptul că Administrația Federală a Aviației, din punct de vedere istoric, nu a permis vehiculelor aeriene să zboare dincolo de linia de vedere a operatorului; chiar dacă consumatorii chiar dorește să se deplaseze în stradă - dar lipsa unui JFK de cadrane nu este una.
Oamenii de știință au dezvoltat un tratament pentru dependența de cocaină pe termen lung
Un tratament pentru dependenta de cocaina pe termen lung a fost dezvoltat pentru prima data, datorita eforturilor unei echipe de cercetare a farmaciei de la Universitatea din Kentucky. Dintre toate drogurile ilicite care provoacă probleme de dependență în S.U.A., cum ar fi heroina și metalele cristaline, cocaina rămâne singura fără efect pe termen lung ...
Cum să vă îmbunătățiți relația pe termen lung cu ajutorul medicamentelor de recreere
Faza de luna de miere a unei relații este una importantă. O mulțime de sex, împărtășirea noaptea târzie despre adversitate și incapacitatea generală de a părăsi partenerul dvs. sunt indicatori destul de clari că sunteți în această fază. Este atât de convingătoare și de magică încât se pare că nu există nici o cale de dispariție. Dar oricine ...
Călătoriile Google oferă călătorilor un serviciu cu termen lung
Google Trips, lansat luni, se simte ca ceva din viitor pe care ni-l dorim cu câțiva ani în urmă. Este o aplicație de călătorie care salvează informațiile dvs. de călătorie pentru vizionarea offline.