Bundesrat-ul Germaniei dorește ca UE să interzică autoturismele cu motor cu combustie până în 2030 pentru a reduce emisiile

$config[ads_kvadrat] not found

Secţiunea a 18 a Condiţii tehnice pentru admiterea în circulaţie a autovehiculelor şi remorcilor

Secţiunea a 18 a Condiţii tehnice pentru admiterea în circulaţie a autovehiculelor şi remorcilor
Anonim

Bundesrat-ul german a adoptat o propunere de interzicere a motoarelor cu combustie internă pe drumurile țării în doar 14 ani. Consiliul federal, care reprezintă cele șaisprezece guverne de stat, a solicitat Comisiei Europene să aplice interdicția în întreaga UE.

Decizia, raportată de Der Speigel Sâmbătă (cu Forbes traducere), nu are nici o pondere juridică și nu poate fi niciodată implementată. Dar faptul că moțiunea adoptată în Bundesrat multi-partid este un semn că ideea poate avea un sprijin solid, iar alți oficiali aleși și-au exprimat interesul pentru o interdicție.

Ministrul adjunct al economiei, Rainer Baake, a declarat în iunie că o astfel de interdicție ar fi necesară pentru a îndeplini obiectivele stricte ale țării de a reduce emisiile de CO2 cu 80% înainte de 2050. Statele Unite au un scop similar, iar guvernele statului ar putea urma conducerea Germaniei și să impună o interdicție similară pe motoarele cu combustie dacă ideea se dovedește a fi eficientă.

Interdicția pare să fie strictă, dar pentru unele părți ale Europei, mareele se mișcă deja în această direcție. Deși nu este membru al UE, Norvegia are un număr mare de mașini electrice. În Oslo, unde consiliul local a oferit stimulente majore cumpărătorilor de mașini electrice, costul proprietății funcționează mai ieftin decât în ​​cazul unei mașini tradiționale. Există peste 14.000 de mașini în oraș, reprezentând 30% din piață. La nivel continental, mașinile electrice se răspândesc: EV obsesie au găsit peste 14.000 de înregistrări de mașini electrice în luna mai, cu 7% mai mult față de anul trecut.

Factorii de mediu ar putea împinge consumatorii mai mult spre vehiculele electrice, după cum reiese din tendințele recente de cumpărare. Conform Date despre industria automobilelor, recentul scandal al emisiilor Volkswagen a jucat un rol în împingerea europenilor departe de automobilele diesel. Buletinul informativ a constatat într-un raport publicat miercuri că cota de piață a motorinei din vestul Europei a scăzut sub 50% în august, vânzările în Olanda scăzând aproape 13%. Cu aceste tendințe, poate nu este de neconceput că o interdicție privind emisiile în 2030 ar putea funcționa.

$config[ads_kvadrat] not found