Uber a cumpărat o companie de transport autonome pentru a "ridica omenirea"

Uber a achiziționat compania Otto, care a vrut să pună primele autostrăzi pe autostrăzile Americii, ca parte a eforturilor sale de a crea o platformă de partajare a drumurilor care să nu se bazeze pe șoferii umani.

Dar nu așa spune șeful executivului Uber, Travis Kalanick, pe blogul companiei. Acolo spune că achiziționarea lui Otto și punerea inginerilor săi în responsabilitatea tehnologiei Uber de auto-conducere reprezintă o schimbare fundamentală în modul în care companiile de tehnologie afectează viețile oamenilor.

"Dacă asta pare a fi un mare lucru … bine, așa este. Din ce în ce mai mult lumea atomilor interacționează cu biții ", a explicat Kalanick în postul său de blog. "Pentru a furniza servicii digitale în lumea fizică, trebuie să construim sisteme logistice sofisticate, inteligență artificială și robotică care să servească și să ridice omenirea".

New York Times raportează că Uber ar putea plăti până la 680 milioane dolari - 1% din valoarea sa cea mai recentă - dacă echipa lui Otto este capabilă să atingă obiectivele specifice. Nu este clar imediat ce ar putea fi acele obiective.

Achiziția a fost dezvăluită împreună cu planurile lui Uber de a-și desfășura autovehiculele în Pittsburgh în această lună pentru a-și ridica primii pasageri. Împreună, anunțurile semnalează angajamentul lui Uber față de vehiculele autonome.

"Peste un milion de oameni mor pe drumurile lumii în fiecare an, iar 90% din aceste accidente se datorează erorilor umane", a spus Kalanick în postul său de blog. "În SUA, accidentele de circulație reprezintă o cauză principală de deces pentru persoanele sub 25 de ani. Aceasta este o tragedie pe care tehnologia de auto-conducere o poate ajuta să o rezolve". Aici intră Otto.

Efectuarea vehiculelor autonome necesită colectarea multor date de conducere, iar Otto dispune de o mulțime de date. Kalanick spune că Uber are acum "datele și inteligența care provin de la efectuarea a 1,2 miliarde de mile pe drum în fiecare lună".

Autocontrolul poate salva vieți. Chiar dacă acest lucru nu echivalează cu înălțarea omenirii sau scuzați de faptele lui Uber, salvarea chiar a câtorva vieți prin folosirea expertizei lui Otto în cazul în care vehiculele autonome sunt în cauză este încă net pozitivă.