Sword-dodging drone
Ross Allen dorește ca tehnologia sa să ghideze mașinile fără șofer în jurul orașelor și să ajute dronele de livrare să navigheze pe căi de zbor complicate, dar acum este ocupat încercând să-l lovească cu o sabie.
Allen este doctorat. candidat la Universitatea Stanford, unde este specializat în instruirea robotilor pentru a evita obstacolele la viteze mari. El face cea mai mare parte a cercetărilor sale asupra quadcopterelor mici, deoarece acestea sunt una dintre platformele cele mai adaptabile, dinamice și controlabile pentru a dezvolta tehnologia de evitare a coliziunilor. În plus, sunt drăguți.
"Quadcopter drones sunt o mare platformă de cercetare în sensul că sunt destul de complexe încât să adauge toate aceste provocări pe care cercetătorii le plac", a declarat Allen Invers. "Sunt un amestec bun de provocare și de utilizare."
Dar quadcopterile sunt doar elementele de bază ale cercetării lui Allen, care ar putea fi inovatoare în mai multe industrii robotice.
"Cercetarea este … cu adevărat aplicabilă oricărui tip de sistem robotizat, mai ales când aceste sisteme robotice se mișcă rapid sau au comportamente pe care trebuie să le respecte, cum ar fi mașinile", a spus Allen.
Autovehiculele autonome sau autoturismele ar putea fi omniprezente în viitorul apropiat, însă una dintre cele mai mari provocări ale conducătorilor auto inteligenți artificiale este să le perceapă și să reacționeze în mod adecvat la obstacolele care se mișcă rapid, în circumstanțe diferite. Allen își demonstrează noua sa tehnologie într-un mod simplu, cu tehnologie low-tech (prin împușcare cu sabia), dar spune că capabilitățile de înalt nivel ale tehnologiei sale sunt "mai puțin strălucitoare" decât sabia.
La un nivel mai înalt, software-ul escaladat autonom (tehnic numit "planificarea mișcărilor cinodinamice în timp real") poate ajuta vehiculele sau echipamentele să navigheze de la un punct la altul într-un curs planificat, în timp ce răspund la obstacole în timp ce apar în mod neașteptat. Asta înseamnă că un dronă de livrare sau o mașină cu autodirecție ar putea să se răstoarne pentru a evita un obstacol și apoi să-și redevină automat cursul pentru a-și găsi drumul înapoi. Allen afirmă că ar putea ajuta, de asemenea, bărci autonome, macarale grele sau chiar nave spațiale să reacționeze la variabilele minime în timpul unor proceduri complicate cum ar fi ridicarea obiectelor sau asocierea cu stațiile spațiale.
"Am intrat în această cercetare dorind să abordez o problemă mai mare", a spus Allen. Chiar dacă A.I. tehnologia avansează rapid, predându-i pe roboți să reacționeze la cantități uriașe de variabile cât de repede pot fi oamenii este următorul pas către autonomia adevărată. Între timp, să sperăm și să ne rugăm că nimeni nu combină tehnologia lui Allen cu nebunul cu lanț, pentru că, bazându-se pe videoclipul de mai jos, sabia lui Allen nu avea șansa.
Anonim Trimite avertisment despre potențialele atacuri ISIS în jurul lumii pe 22 noiembrie
UPDATE 9:05 p.m. 21 noiembrie: Reuters raportează că F.B.I. a evaluat sfatul Anonim despre un posibil atac în Atlanta și a stabilit că nu era credibil. Anonimul "grupul OpParisIntel și-a eliminat postul inițial, spunând că a reușit să alerteze autoritățile și a preferat să nu mai trezească teama. „W ...
Uita-te la un drone de poliție japonez net un drone civile
Polițiștii din Japonia desfășoară mașini de salvare echipate cu rețea, capabile să vâneze în jos, să dezactiveze și să capteze cadrane care intră în contact sau se angajează în activități criminale. Noua tehnologie este concepută pentru a permite ofițerilor să pună în aplicare un set impresionant de noi reglementări care interzic scurgeri de la orașe, evenimente care atrag mulțimi mari și ...
China este furtul de informații de la companiile din S.U.A. prin atacuri cibernetice
Sistemele chineze de spionaj corporativ sunt aparent o "urgență de securitate națională" în America, potrivit lui Lesley Stahl de 60 de minute. Spionajul națiunii afectează fiecare sector al economiei SUA, costând companiile miliarde de dolari și ceva de genul celor două milioane de locuri de muncă. Aceasta este o veste foarte proasta pentru afacerile private w ...