SpaceX aterizează cu succes racheta Falcon 9 pe o droneship

$config[ads_kvadrat] not found

GPS III Space Vehicle 04 Mission

GPS III Space Vehicle 04 Mission
Anonim

SpaceX și-a încheiat cu succes a 8-a misiune din 2016. Racheta Falcon 9 a trimis satelitul JCSAT-16 și apoi rapelul rachetei sa aterizat în siguranță Desigur, te iubesc, donația în mijlocul oceanului atlantic, chiar în primele ore ale dimineții de duminică.

Compania japoneză de telecomunicații SKY Perfect JSAT Corporation a comandat compania aeronautică Elon Musk să preia echipamentul Falcon 9 cu satelitul JCSAT-16, care va opera de la o orbită de transfer geostaționar (GTO). "Având în vedere destinația GTO a acestei misiuni, prima etapă va fi supusă vitezelor extreme și încălzirii reintroduse, făcând o aterizare reușită provocatoare", explică SpaceX în notele misiunii sale.

Aceasta nu a fost prima debarcare de succes a navei sau lansarea prin satelit a platformei JXSAT SpaceX, însă fiecare nouă lansare de rachete prezintă propriul set de provocări unice. Duminica dimineață, misiunea GTO - lift-off a fost la 1:26 a.m. - a fost considerată foarte provocatoare din cauza înălțimii orbitale Falcon 9 era de așteptat să lovească. Satelitul a ajuns la un apogeu de 36.000 kilometri (22.369,4 mile), sau cel mai înalt punct pe orbită.

Comenzile JCSAT-16 s-au așezat în orbita planificată de transfer geostationar cu o apogee de 36.000 km (punct înalt pe orbită) pic.twitter.com/zScDgaOSzY

- SpaceX (@SpaceX) 14 august 2016

După cum a explicat inginerul de materiale Michael Hammersley în cadrul transmisiunii web, "o misiune cu orbită la pământ redusă - care se poate întoarce fie pe pământ, fie pe nava cu dronă - este mai ușoară decât o misiune GTO care poate ateriza doar pe o navă cu dronți. Asta pentru ca o misiune GTO necesita mult mai multa viteza decat o misiune a Pamantului, asta inseamna ca necesita mai multa propulsie. "Matematica din spatele misiunii strategice a misiunii GTO este motivul pentru care misiunile GTO sunt considerate mai dificile, dar nu din motive obisnuite a crezut.

"Un fel de perverse este faptul că nu avem prea mult propulsor care să ne permită să atingem vitezele necesare pentru a ajunge la GTO", a declarat Hammersley pentru spectator. "Și dacă nu aveți prea mult combustibil, atunci nu puteți face o arsură de reintrare lungă pentru a minimiza forțele de reintrare pe vehicul și veți obține mult mai puțin din controlul care vine cu motorul lung, singur arde ". În acest sens, nu este atât de mult să aterizezi într-o donație care face dificilă misiunea GTO, ci faptul că Falcon 9 nu va avea cantitatea necesară de combustibil pentru a-și minimiza viteza în timp ce se îndreaptă spre Pământ pentru a ateriza pe o donație.

În ciuda dificultăților prezente într-o misiune GTO, racheta Falcon 9 a aterizat cu succes pe Desigur, te iubesc droneship, aproximativ nouă minute și 30 de secunde după decolarea inițială la 1:26 a.m.

SpaceX ar continua să lanseze cu succes satelitul JCSAT-16 la destinația GTO, îndeplinind astfel misiunea. SpaceX a urcat recent pe o serie de lansări de rachete de succes, iar misiunea JCSAT-16 din 14 august 2016 este o altă victorie pentru compania aerospațială privată.

$config[ads_kvadrat] not found