Semnalele conducătorilor de vehicule
La scurt timp dupa ce Uber a recunoscut in sfarsit ca isi dezvolta propriile autovehicule, compania a dezvaluit ca Volvo XC90s modificate vor incepe sa ia pasageri in Pittsburgh in aceasta luna.
Bloomberg raportează că vehiculele cu autovehicule Uber vor fi alocate pasagerilor aleatorii, care vor obține plimbări libere ca compensație pentru ajutorul acordat SUV-urile autonome cum să conducă.
Nu că acești pasageri vor fi în pericol. Fiecare autovehicul va avea doi oameni - unul gata să ia roata, iar celălalt - cu un laptop pentru a putea analiza date din călătorie - pe scaunele din față în orice moment. Acesta este un exercițiu de învățare pentru Uber, nu un semn că aceste vehicule sunt gata pentru timpul de primă oră.
În plus față de predarea acestor vehicule cu autovehicule de navigare pe străzile orașului, acest test rutier va ajuta la educarea clienților Uber despre autoturismele autonome. Uber a adăugat o tabletă pe bancheta din spate a fiecărui vehicul, care va ajuta la explicarea pasagerilor selectați aleatoriu de ce uberul lor are acel lucru ciudat pe acoperiș.
Tableta va explica, de asemenea, pasagerilor că nu interacționează cu persoanele de pe scaunul din față. "Scopul este acela de a ne împiedica să avem șoferi în mașină", a declarat Raffi Krikorian, directorul de inginerie, pentru Bloomberg, "Așa că nu vrem ca publicul să vorbească cu șoferii noștri de siguranță". Probabil că va fi la fel de ciudat cum pare.
Nu este o surpriză că Uber dorește să împingă autovehicule. Compania are un trecut stâncos cu șoferi și se va confrunta în curând cu concurența serviciului Ford de autocamioane care ar trebui să debuteze în cinci ani.
Și asta sunt doar vehicule mici de pasageri. Uber va trebui, de asemenea, să concureze cu sistemele de transport de masă, cum ar fi un autobuz cu autobuz care se află deja pe drumurile din Finlanda și un sistem de metrou futurist programat să debuteze la New York în termen de cinci ani.
Uber se confruntă cu probleme din toate unghiurile. Ea se bazează pe conducătorii auto într-o relație abuzivă pe care nici o parte nu se bucură; funcționează în spațiul aglomerat de plimbare; și depinde de persoanele care iau vehicule private în loc de transport public. Scoaterea acestor vehicule din laborator și pe străzi o apropie de rezolvarea tuturor acestor probleme.
Conceptul Volvo 26 Autovehiculele cu autovehicule vor fi construite pentru supravegherea binge
Nu toată lumea într-o mașină cu autovehicule își va petrece timpul de dezosare a timpului liber și asta e bine! Există și alte lucruri de făcut în viață. Ca și cum a prinde-o pe Game of Thrones. Autovehiculul autonom Volvo Concept 26 vă va permite să faceți exact acest lucru în modul său de relaxare, care vă va permite să vizionați videoclipul în timp ce mașina face conducerea. În...
Cipurile ultra-rapide Parker de la Nvidia vor conduce autovehicule cu autovehicule
Nvidia nu trage nici o lovitură cu noile sale chips-uri de procesare super-rapidă - ceea ce este bine, pentru că micile dispozitive vor fi în curând alimentate cu autoturisme. Compania a dezvăluit luni, la conferința Hot Chips din California, sistemul Park-on-a-chip (SoC) și băiete, este o fiară. Parker SoC are până la 1,5 ter ...
Tesla, Google, autovehiculele Aurora cu autovehicule Uber Vest, care au lovit rutele până în 2021
Aurora, care oferă veteranii autovehiculelor autonome de la Tesla, Google și Uber, intenționează să aducă autoturisme pe drumuri în 2021 cu ajutorul VW și Hyundai.