Volkswagen își ameliorează ID-ul cu mașina electrică pentru a bate Nürburgring

Volkswagen ia un traseu legendar pentru a-și îmbunătăți mașina sport electrică electrică. ID-ul companiei R este conceput pentru a demonstra capacitățile electrice ale firmei, înainte de o lansare mai largă a benzii care va începe de la 2020. În weekend, Volkswagen a anunțat planurile de a schimba vehiculul pentru a stabili o înregistrare pentru mașinile electrice pe Nürburgring-Nordschleife din Germania.

Trupa, planificata pentru vara aceasta, vine dupa ce in iunie 2018 a fost inregistrata "Pikes Peak International Hill Climb" din Statele Unite, unde a stabilit un timp de sapte minute de 57.148 secunde, prima data cand un jucator a intrat sub opt minute in aceasta cursă. Vehiculul are două motoare electrice cu o putere totală de 500 kilowați și o greutate de până la 2.425 de kilograme, ceea ce înseamnă un timp de la 0 la 62 de mile pe oră de doar 2.25 secunde. Compania dezvoltă mașina înaintea turului următor, pentru a reflecta faptul că Nürburgring se află între 300 și 600 de metri deasupra nivelului mării, mult mai scăzut decât altitudinea de vârf Pikes, de la 2.862 metri până la 4.302 de metri.

Vezi mai multe: Volkswagen ia pe Tesla cu planul de a construi EVs futurist în SUA

Volkswagen va prelua NIO EP9, care a stabilit înregistrarea curentă electrică de șase minute 45.90 secunde cu șoferul Peter Dumbreck în mai 2017. Romain Dumas, care a stabilit recordul Pikes Peak, va prelua Nürburgring, dar deși el cunoaste traseul "foarte bine", a recunoscut intr-o declaratie ca va fi o provocare complet diferita, cu acceleratia extrema si viteze uriașe de viraj.

Toate acestea fac parte din strategia mai largă de electrificare a Volkswagen. Planifică să utilizeze șasiul modular pentru sculele electrice pentru a construi o versiune de producție a conceptului de mașină ID Crozz, plus o versiune a modelului ID Buzz hippie care a debutat acum doi ani. Compania a anunțat la Salonul Auto de la Detroit la începutul acestei luni intenționează să investească 800 de milioane de dolari în fabricile din Chattanooga, Tennessee pentru a produce mai multe vehicule electrice, adăugând peste 1.000 de noi locuri de muncă.

Înainte de încercarea sa de înregistrare, Volkswagen intenționează să trimită ID R pe mai multe teste de încercare în jurul diferitelor piste de curse în primăvară.

În cazul în care va finaliza cu succes încercarea sa de înregistrare, Volkswagen ar putea să-și facă rapid numele în calitate de concurent serios în spațiul electric de automobile.