Elizabeth Warren se ocupă de economia concertelor - și ar putea beneficia de Uber, Lyft

$config[ads_kvadrat] not found

Elizabeth Warren Should Start Cursing & Uber Knows They’re Wrong - This Week at the Comedy Cellar

Elizabeth Warren Should Start Cursing & Uber Knows They’re Wrong - This Week at the Comedy Cellar
Anonim

Lucrătorii din economia organizației se confruntă deseori cu crăpăturile legii muncii, care nu se califică cu adevărat ca angajați tradiționali și nici agenți liberi totali. Dificultatea juridică a condus la o serie de procese și lupte juridice - cea mai recentă fiind soluția de 100 de milioane de dolari pe care Uber a ajuns-o cu conducătorii săi într-o dispută asupra faptului dacă ar trebui să fie clasificați ca angajați sau contractori independenți.

Într-un discurs ce a avut loc joi, senatorul Elizabeth Warren din Massachusetts și-a prezentat planul de actualizare a protecției de bază a forței de muncă creată în Revoluția Industrială - salariul minim, timpul plătit, drepturile de negociere - astfel încât această clasă de muncitori în creștere să nu fie lăsată în urmă. Dacă Warren a reușit, fiecare tip de lucrător ar avea un nivel similar de beneficii și protecții de bază, indiferent de tipul de aranjament de muncă pe care îl pot avea.

"Problemele cu care se confruntă lucrătorii de la gigaj sunt la fel ca problemele cu care se confruntă milioane de alți lucrători", a declarat ea la conferința anuală New America din Washington, DC Un model depășit al beneficiilor angajaților face imposibilă totuși lucrătorii temporari, lucrătorii contractuali, muncitorii și lucrătorii din industriile cum ar fi comerțul cu amănuntul sau construcțiile care schimbă frecvent locurile de muncă pentru a construi o securitate economică. Așa cum a făcut această țară acum o sută de ani, este timpul să regândim negoțul de bază dintre muncitori și companii ".

Iată cum sugerează că o face: Economia gigului ar putea fi mai bine clasificată ca "economia 1099" (așa cum la numit David Dayen în Noua Republică), deoarece lucrătorii care conduc vehiculele pentru Uber, fixează țevile pentru Handy sau stau în linie pentru TaskRabbit au în comun un formular de impozitare a angajării 1099-MISC. Nu sunt angajați: sunt contractori independenți, fără niciun fel de protecție, de regulă asociată cu relațiile de muncă. Contractorii independenți nu beneficiază de un salariu minim, un loc de muncă plătit, compensații suplimentare sau drepturi de negociere colectivă.

Warren propune ca tuturor lucrătorilor să li se garanteze un nivel de protecție de bază: asigurarea catastrofală de a da naștere după un accident sau o boală gravă, concediu plătit și dreptul de a se organiza. În plus, ea spune că beneficiile pentru îngrijirea sănătății și pensionarea ar trebui să devină pe deplin portabile, creând o plasă de siguranță care există indiferent de statutul de angajare. Similar cu modul în care Actul de îngrijire accesibilă a ajutat la decuplarea îngrijirii medicale de la locul de muncă, propunerea lui Warrens va decupla planurile de pensionare de la locul de muncă. Acest lucru ar însemna chiar că șoferii de la Uber ar putea accesa conturi de economii de pensii de înaltă calitate, care sunt de obicei rezervate angajaților tradiționali.

Warren este neclar dacă societățile ar trebui să-și asume structurile de beneficii ale lucrătorilor lor portabile sau dacă este ceva ce lucrătorii ar trebui să-și organizeze singuri prin sindicate. Decuplarea pachetelor de beneficii din angajare ar putea deveni o binecuvântare pentru angajatori, care ar putea externaliza responsabilitatea gestionării beneficiilor lucrătorilor.

În același timp, senatorul de la Massachusetts (și potențialul președinte al VP) a spus că guvernul federal ar trebui să spargă companiile care economisesc bani prin clasificarea falsă a lucrătorilor lor ca contractori independenți. "Angajatorii nu ar trebui să clasifice în mod greșit lucrătorii pentru a menține costurile forței de muncă în jos și nu ar trebui să se ascundă în spatele unor aranjamente complexe precum francizarea și subcontractarea pentru a-și îndepărta responsabilitățile față de lucrătorii lor", a spus ea. Warren nu vorbea numai despre modul în care companiile de tehnologie îi clasifică pe angajații lor: economia din 1099 include lucrători de îngrijire la domiciliu pentru persoanele în vârstă, instalatori prin cablu și chiar jurnaliști. Ratele de contractanți independenți au crescut cu aproape 10 milioane de lucrători între 2005 și 2015.

Ideea beneficiilor portabile a fost înrăutățită pentru o vreme în spatele scenei - și este una în care mulți activiști de muncă și companii de tehnologie pare să fi găsit un teren comun. În noiembrie, o coaliție de lideri de forță și tehnologie, inclusiv directorii executivi și cofondatori ai lui Lyft, Etsy, Handy și Instacart, a scris o scrisoare cu același principiu de conducere ca și discursul recent al lui Warren. "Noi, subsemnații, credem că societatea și economia sunt cel mai bine serviți atunci când muncitorii au atât stabilitate, cât și flexibilitate. Toată lumea, indiferent de clasificarea ocupării forței de muncă, ar trebui să aibă acces la opțiunea unei rețele de siguranță la prețuri accesibile, care să le sprijine atunci când sunt răniți, bolnavi, care au nevoie de o creștere profesională sau când este timpul să se pensioneze ". Scrisoarea ia pus pe detalii, încurajând în schimb politicienii să "continue această conversație".

Desigur, nu este un gambit cu totul altruist pentru companiile de tehnologie. Prin crearea unei structuri de beneficii portabile pentru antreprenorii independenți, companiile din gig-economie ar putea câștiga flexibilitate în clasificarea acestora. Înființarea recentă a lui Uber, cu șoferi din Massachusetts și California, a dat-o 100 de milioane de dolari - și încă nu a răspuns la întrebarea cum să-și clasifice lucrătorii, deoarece procesul a fost soluționat înainte ca o instanță federală să poată decide. În luna ianuarie, Lyft a stabilit un cost similar pentru 12,25 milioane de dolari. O companie la cerere, Homejoy, pliată în mijlocul unui proces împotriva clasificării greșite a angajării, deoarece litigiul a fost atât de dăunător.

Discursul lui Warren a lăsat o mulțime de întrebări: cine va plăti pentru aceste beneficii portabile? Cum vor fi structurate? Ar trebui lucrătorii la cerere să fie considerați angajați? Dar senatorul a fost, în trecut, vocea principală cu privire la o serie de probleme progresive, determinând ideile de politică axate pe inegalitatea veniturilor și reforma bancară în centrul platformei Partidului Democrat. Ar putea fi salvarea ei de deschidere.

$config[ads_kvadrat] not found