Uber este de acord cu preturile la cap Surge in Delhi, dar ce despre Statele Unite?

$config[ads_kvadrat] not found

Maharashtra restricts Ola, Uber surge pricing

Maharashtra restricts Ola, Uber surge pricing
Anonim

Preturile la supratensiuni ar putea fi totuși răzbunarea existenței tale în jurul acestor părți, dar cel puțin în Delhi, lucrurile se uită în sus. Se pare că Uber tocmai a fost de acord să pună un plafon pe tarifele sale și să rămână la ratele stabilite de guvern.

Guvernul de la Delhi se pare că se juca cu ideea de a limita prețurile de supraevaluare pentru o vreme; limitele au fost impuse acum o lună în timpul unei perioade de restricționare experimentală a traficului.

Mai aproape de casă, un impuls pentru a limita prețurile de supraviețuire de către Uber și Lyft (și orice alte companii de partajare a drumurilor sunt acolo) a eșuat în California, acum câteva săptămâni, într-un comitet al Senatului. Proiectul de lege a venit de la senatorul de stat Bill Hueso, care a încercat, de asemenea, să consolideze verificările de fond necesare conducătorilor auto pentru astfel de companii. Hueso are o istorie lungă de provocare a politicilor companiilor de partajare a mașinilor.

Bineînțeles, în condițiile în care parlamentarii din S.U.A. și cei din întreaga lume încearcă să lupte împotriva prețurilor la valori, Uber se străduiește să găsească cel mai bun mod de a scăpa de el. Jeff Schneider, un tehnician de frunte în centrul de tehnologie al companiei, a declarat pentru NPR în această lună că Uber speră să utilizeze A.I. pentru a anticipa cererea, înlăturând creșterea nepopulară a tarifelor pe care o folosește pentru a extrage mai mulți șoferi în zbor. "Ideea este dacă puteți anticipa că cererea, veți obține acele informații acolo și veți obține acea aprovizionare acolo gata pentru cererea, astfel încât prețul de supraevaluare niciodată nu trebuie să se întâmple", a spus Schneider.

Dar, deocamdată, cel puțin Uber din Delhi pare să fi cedat modelul său actual de stabilire a prețurilor. Într-o scrisoare către comisarul pentru transport, Gagan Bhatia, directorul general pentru North-Uber India, a declarat că Uber ar respecta noile norme.

"Cu prejudicierea tuturor drepturilor și contencioselor noastre, ne-ar plăcea cu umilință să afirmăm că tariful per kilometru tarifat pe platforma Uber din Delhi nu va depăși tariful guvernamental aplicabil în Delhi", a scris Bhatia. "Rămânem angajați în asigurarea unui serviciu de transport fiabil și accesibil pentru oamenii de la Delhi și vă mulțumesc (comisarul pentru transporturi) pentru toate eforturile depuse în această direcție".

Uber a indicat momentul în care sunteți cel mai probabil să plătiți pentru prețurile de supraevaluare

- Quartz (@qz) 20 mai 2016

În timp ce suntem în legătură cu acest subiect, Uber în înțelepciunea sa infinită a stabilit tocmai exact când sunteți cel mai probabil să acceptați tarifarea la valuri - atunci când telefonul dvs. urmează să moară. Aparent, în starea slăbită și vulnerabilă care însoțește văzând pictograma bateriei pe telefoanele noastre devine roșie, intrăm în panică instinctiv puțin despre modul în care vom ajunge acasă și astfel suntem mult mai înclinați să acceptăm tariful mai mare.

Dacă aceste prețuri crescuse duc la noi americanii să ajungem acasă mai repede să percepem telefoanele, atunci poate că ar trebui să rămână pentru totdeauna.

$config[ads_kvadrat] not found