Larry Page's University of Michigan commencement address
Începând cu 2010, Larry Page, co-fondator al Google, a înființat două companii care s-au angajat să dezvolte o mașină de zbor viabilă din punct de vedere comercial, Bloomberg News rapoarte. Pagina a început să-și asume o parte din averea lui Zee.Aero, o companie găzduită în mod vizibil la marginea campusului Google Mountain View din 2010, și Kitty Hawk, numită pentru orașul care a găzduit primul zbor al fraților Wright, în 2015. Angajații cele două firme sechestrează între ele unul altuia, în ciuda faptului că lucrează abia la un kilometru distanță, în încercarea de a încuraja concurența și gândirea inovatoare. Cele două companii rămân la fel de secretive în legătură cu planurile lor și nici nu au lansat niciun produs pe piață.
Pagina acum devine probabil cel mai mare credincios că timpul pentru mașinile care zboară a sosit oficial. Îmbunătățirile tehnologiilor de transport autonome și tehnologia dronului au convins un segment în creștere al tehnologosferei că mașinile care zboară sunt o posibilitate, dar mulți încă trimit noțiunea în domeniul viselor. Zee.Aero singură, deși are peste 150 de angajați și încă mai angajează, sugerând fie că are ceva sau că are un buget aproape nelimitat și angajamente financiare neglijabile. Ar trebui să ne surprindă puțin faptul că președintele său este Sebastian Thrun, omul care a fost creditat cu dezvoltarea laboratoarelor secretive de cercetare Google X.
Zee.Aero a depus cererea de brevet pentru ceea ce ar putea fi numită o mașină zburătoare în 2013, dar a primit aprobarea oficială în acest an. Vehiculul are opt elici de ridicare și două în spate pentru a genera tracțiune. O versiune ar putea să se potrivească într-un loc convențional de parcare.
Kitty Hawk nu a lansat diagrame sau planuri care detaliază planurile sale, deci nu este clar dacă Page Banking este în întregime pe designul Zee.Aero sau dacă compania a dezvoltat câteva idei în ultimii ani. În comparație cu drona purtătoare de pasageri Ehang, care tocmai a primit permisiunea FAA de a începe testarea zborului, designul lui Zee.Aero pare aproape absurd, deși, desigur, acesta urmărește o aeronavă mai completă care poate călători pe distanțe mai mari.
Cum dezvăluirea identității paginii va afecta aceste companii aproape rămâne neclară. Desigur, există un pic de prestigiu pentru angajații care până acum cunosc finanțatorul lor anonim ca simplu GUS, adică "tipul de sus". Dar ei se pot confrunta, de asemenea, cu o presiune sporită pentru a reuși. Pagina a reușit până acum să obțină ani de condiții de muncă armonioase, fără presiunea profitului sau a producției. Acum, cu propria sa reputație pe linie, fondatorul poate începe să împingă rezultate, ceea ce, în cele din urmă, poate să nu fie un lucru rău pentru cel puțin Zee.Aero, care a luat deja de trei ori mai mult timp să se dezvolte ca Google în sine.
Și Zee.Aero și Kitty Hawk sunt cu greu singuri în încercarea de a construi mașini zburatoare. Compania aeriană XTI a dezvoltat modelul TriFan 600 și apare deja în continuare în dezvoltare decât oricare dintre eforturile de pagină. Entuziasmul pentru următoarea etapă de transport este cu siguranță acolo și este clar că chiar și banii pentru a face acest lucru au apărut pe scenă. Acum, cu cele mai strălucite minți și cele mai profunde buzunare concentrate pe mașinile care zboară, singura întrebare care contează este: Se va întâmpla vreodată?
Pilotul care zboară primul avion cu energie solară din Atlantic este minunat
În dimineața zilei de luni dimineață, un pilot numit Bertrand Piccard a început o călătorie de patru zile peste oceanul Atlanticului într-un avion alimentat cu energie solară - prima dată când sa făcut o astfel de încercare. Solarul Impuls 2 a luat-o pentru Sevilla, Spania, într-un efort de a demonstra puterea și potențialul energiei curate. Avionul nu va folosi f ...
Elon Musk spune Google Larry Page inspirat Tesla Bioweapons Defense Mode
În ceea ce este cu siguranță un mod surprinzător de civil de a începe săptămâna de lucru pe coasta mai mare a Americii de inovare tehnologică, Elon Musk tocmai a înmânat un credit fondator Google pentru una dintre ideile sale. Tesla "modul de apărare bioweapons" - care este disponibil pe modelul X și folosește un filtru HEPA pentru a furniza aer curat șoferilor ...
Barca de zbor a sosit. Unde este mașina care zboară?
Noul avion ICON este un avion ușor, pliabil, care este probabil cel mai apropiat lucru pe care îl avem la o mașină zburătoare. Trageți-l la punctul de decolare dorit, o plajă, o fâșie de iarbă (este mai presus de nevoie de piste de piste) - și zburați. Ceea ce o face remarcabilă este cerințele sale minime. Există combustibil, sigur ...