Elon Musk răspunde la controversele Tesla Autopilot, Mobileye, Master Plan

Tesla a avut o tumultuoasă perioadă de câteva luni de la primirea din primul trimestru a companiei în luna mai. Miercuri, CEO-ul Elon Musk a avut șansa de a-și explica faptul că a luat totul pe seama celor mai mari investitori ai lui Tesla, inclusiv viitorul Autopilot, tehnologia asistată de conducători auto legată de o coliziune fatală și tachinează un "anunț mai important" din Tesla în curând.

"Autonomia totală va veni mult mai repede decât oricine crede că va fi și cred că ceea ce avem în curs de dezvoltare va sufla mințile oamenilor", a declarat Musk pentru analiștii de investiții. "Îmi bate mintea și o văd tot timpul".

Mai târziu, Musk a forțat eforturile interne ale lui Tesla la tehnologia asistată de șoferi:

"Autonomia totală este într-adevăr o limitare a software-ului, hardware-ul există pentru a crea autonomie deplină, așa că este vorba despre dezvoltarea avansată și îngustă AI pentru ca mașina să funcționeze pe - A.I. nu va prelua lumea, dar trebuie să fie foarte bună la conducerea unei mașini ", a declarat Musk analiștilor. "Deci, rețelele neuronale din ce în ce mai sofisticate, care pot funcționa în calculatoarele de dimensiuni rezonabile din mașină, ne concentrăm asupra noastră. Sunt foarte optimist în privința asta."

"Ea mă îndepărtează, progresul pe care îl facem, așa că dacă sunt așa de aproape de ea și mă suflă departe, o să suflu cu adevărat pe alți oameni când o văd pentru prima dată".

Așa cum Tesla afirmă succint în deschiderea scrisorii acționarilor din trimestrul 2, "Q2 a fost cu siguranță ocupat". Unii dintre cei ocupați au fost bine și unii răi, dar este de datoria lui Musk să știe când să le țină, când să le folosească și când a se indeparta.

Iată ce a trebuit să spună despre toate lucrurile care l-au ținut pe Musk și compania ocupată.

Tesla oferă să cumpere SolarCity

Tesla, o afacere care a pierdut bani, condusă de Musk, a oferit să cumpere SolarCity, o altă afacere care pierde bani, pe care Musk o are la bord, la 21 iunie. Stocurile au fost inițial rezervate, deoarece investitorii i-au pus la îndoială hotărârea, dar Musk a declarat că are " îndoieli "cu privire la achiziție. Mai multe detalii publicate într-un plan de cumpărare și apel de investitor luni au stabilit modul în care cele două companii împreună ar putea crea un stil de viață verde integrat perfect.

Musk nu era pregătit pentru alte declarații decât după două zile. Scrisoarea acționarului Tesla a inclus următoarele:

Cumpărarea celui mai mare instalator și generator de energie solară rezidențială din Statele Unite împreună cu tehnologia sa unică de panouri va continua misiunea noastră de a accelera tranziția mondială la energia durabilă. Vedem oportunități semnificative pentru inovarea și integrarea produselor și ne-am împărtășit gândurile inițiale privind sinergiile la începutul acestei săptămâni."

Master Plan, partea Deux

Elon Musk și-a stabilit planul său mult așteptat "Master Plan, Part Deux" pe 20 iulie. Primul plan al lui Musk, scos în 2006, avea încă niște cutii necontrolate (dintre care una oferă panouri solare, dar Tesla încă mai lucrează la asta), dar cel de-al doilea manifestă planuri mult, mult mai mari.

Pentru secțiunea autoturismului din planul general, Musk a spus că cererea va fi aproape fără sfârșit.

"Ar trebui să realizăm un număr foarte mare de vehicule autonome pentru a atinge orice saturație a cererii".

Tesla și partenerul tehnologic autonom Mobileye Split

Tesla sa bazat pe sistemul de camere al lui Mobileye pe tot parcursul dezvoltării Autopilotului, sistemul autonom al lui Tesla. Pe 26 iulie, Mobileye a anunțat că nu va furniza Tesla cu tehnologia ulterioară decât tehnologia pe care o oferă deja.

Dar Tesla aduc mai multe lucruri in-house, iar dezvoltarea autonomă este aparent una dintre aceste lucruri.

"Din păcate și din fericire, Tesla nu poate strănut fără să existe un titlu național", a spus Musk atunci când a fost întrebat dacă Tesla va lansa rapoarte privind progresul autonome de conducere, așa cum face Google. "Apoi, mass-media o va umfla în mărime cu o mie."

O anuntare autonoma "semnificativa" vine

"Cred că avem un anunț mai important despre dezvoltarea autonomă mai târziu", a spus Musk. "Un apel pentru câștiguri nu este momentul potrivit pentru asta, cu excepția faptului că va fi o soluție Tesla, o soluție internă".

Iată scrisoarea integrală a acționarilor: