5 sugestii îndrăznețe pentru ce ar trebui să fie un automobil electric

$config[ads_kvadrat] not found

5 sugestii pentru voi

5 sugestii pentru voi

Cuprins:

Anonim

Transportul se schimbă. Cu Tesla comercializând modelul 3 ca o mașină electrică accesibilă, este posibil să nu fie mult timp înainte ca majoritatea vehiculelor să fie mai curate, mai ecologice și (șoaptă) mai silențios. Drum liber de la motoarele zgomotoase ale gazelor naturale, coloana sonoră a orașelor noastre poate fi schimbată irevocabil.

Acesta ar putea fi un moment perfect pentru a regândi ce ar trebui să sune mașinile și trenurile - trebuie să sune ceva, dreapta? Pentru unul, pietonii absenți trebuie să fie conștienți de vehiculele care se apropie, ca o chestiune de siguranță publică. Deci, dacă am ales un sunet mai frumos sau unul care s-ar afla mai bine, astfel încât pietonii să audă?

Gândiți-vă: alegerea unui sunet nou pentru transport ar transforma sunetul orașelor! Iată cinci sugestii îndrăznețe despre cum ar trebui să schimbăm mașinile.

Un cal în galop

Du-te plin retro cu sunetul cailor trăgând prin orașe. Generațiile făcute în prealabil, așa ar fi cu adevărat așa de rău să reînvie sunetele plăcute ale copitelor galopând prin murdărie? Aducerea sunetului natural al pașilor de animale în orașe ar face o experiență generală mult mai plăcută.

A New York Times poveste din 1910 a raportat că mașina a fost atât mai ieftină și mai eficientă decât animalul. Tehnologia a progresat până acum în punctul în care oamenii nu trebuie să decidă între cal sau mașină și într-un fel ar fi ceva cu adevărat rece și retro pentru a readuce sunetul cailor:

Un corn de tren

Cu siguranta nu s-ar fi gresit sunetul unui corn de tren care se desfasoara pe drum. În interesul siguranței pietonilor, poate ar fi înțelept să-i faci mașinile mai tari, alergând pe toată lumea pe o rază de cinci mile ca să vină o mașină.

Poate chiar să reducă poluarea frivolă. Cu un zgomot iritant din corn, care însoțește fiecare călătorie, ar face oamenii să se gândească de două ori înainte de a sări în mașină pentru a face o călătorie de cinci minute la Wal-Mart.

"Oda spre bucurie" a lui Beethoven

"Oda la bucurie" este ciudat. Când Slavoj Zizek a scris pentru New York Times cu privire la semnarea Tratatului de la Lisabona în 2007, el a scris despre cât de ciudat a fost ceremonia de post-semnare, după cum oficialii ceruseră un cor care să cânte melodia pentru a sărbători.

Deoarece compoziția a fost realizată pentru prima oară în 1824, ea a devenit ceea ce Zizek a descris ca "un simbol care poate rezista la orice". A fost folosit de Germania de Vest și de Est, concurând ca unul în Jocurile Olimpice din 1950, în loc de un imn național unificat. În Japonia este salutat ca un sezon de sărbătoare clasic. UE se referă la acesta ca la "imnul european", depășind frontierele naționale.

Într-un sens practic, este tunet fără a fi enervant. Ar fi greu să nu te mai auzi "Oda la bucurie" atunci când mergi pe stradă, așa că pietonii ar fi bine conștienți. Folosirea unei melodii se va filtra chiar mai bine pentru persoanele care poartă căști. Și ce modalitate mai bună de a comemora compatibilitatea cu aproape orice situație istorică decât prin a pune în mașină și tren?

O cascada

Aceasta ar fi cea mai apropiată de zgomotul simplu, monoton pe care o face astăzi mașina. Avantajul ar fi o acceptare mai mare din partea publicului: este similară cu cea a automobilelor curente, dar se îmbunătățește într-un mod binevenit.

Sunetele liniștitoare ale bulelor de apă ar face străzile mult mai plăcute. Calculatoarele de sunet de la bord ar putea schimba chiar și sunetul în funcție de ceea ce facea în prezent mașina. Dacă ar fi încetinit, ar putea trece la un sunet mai silențios, dând efectul că mașina a fost alimentată cu apă. Minunat:

Un foc praf

Trebuie să fie ceva frumos despre sunetul unui incendiu: DVD-ul "Fireplace for Your Home" are un rating de patru stele și o jumătate pe Amazon, cu aproape 600 de clienți fericiți.

Sunetul liniștitor, cu crackling, ar face cu siguranță călătoriile lungi ale mașinilor mai plăcute. În plus, în ceea ce privește formele de putere pre-automobile, focul cântă cai galopând într-un târziu de câțiva ani. Cine nu vrea să pretindă că au o mașină alimentată numai de foc?

Dezavantajul principal este că ar fi foarte subtil și liniștit. Sigur, un foc este frumos să asculte, dar, pentru a fi sincer, probabil că nu voi auzi un incendiu care mă conduce la 70 de mile pe oră.

$config[ads_kvadrat] not found