Studiul dezvăluie companiile electrice de scutere care încurajează comportamentul riscant al călătoriilor

De când au apărut anul trecut în SUA, scuterele electrice au devenit o modalitate tot mai populară de a călători pe distanțe scurte, datorită vitezei și confortului lor. Dar au generat și controverse și preocupări legate de siguranța acestora.

Recent, nouă persoane care spun că au fost rănite de e-scutere au intentat un proces de acțiune împotriva grupărilor Bird and Lime, acuzându-i de "neglijență gravă", "asistarea și asistarea asaltului" și neadoptarea unor instrucțiuni de siguranță adecvate pentru calareti.

Studiez modalități de a informa sănătatea și politica publică prin utilizarea datelor din mediile sociale. Cercetările arată că modalitățile prin care companiile promovează și demonstrează utilizarea produselor sau serviciilor lor prin intermediul rețelelor sociale influențează comportamentul consumatorilor.

Instagram, în special, a devenit un mod important pentru companiile nou-născute, cum ar fi Bird, de a comunica cu clienții lor. Și din moment ce compania numește siguranța "obsesia", colegul meu și cu mine am vrut să determinăm cât de bine a telegrapționat acest lucru adepților săi.

Riscuri de călătorie

E-scuterele sunt un fenomen relativ nou în economia de partajare.

În mod obișnuit, clienții trebuie să descarce aplicații pe smartphone-urile lor, iar apoi să le direcționeze către cel mai apropiat e-scuter disponibil pentru închiriere. Riderii pot călători la viteze de până la 15 mile pe oră și apoi abandonează scuterul după ce ajung la destinație, ori de câte ori este convenabil.

Dar comoditatea asta are un cost. Motoarele cu două roți sunt extrem de vulnerabile la riscurile rutiere. Sute de piloți și pietoni au fost răniți de e-scutere, iar trei au murit.

Bird's Instagram Feed

Colegul meu și cu mine am realizat un studiu care analizează modul în care Bird descrie folosirea e-scuterelor pentru clienți. A fost recent publicat în Rapoarte de Medicină Preventivă.

Am ales Bird pentru că este printre cele mai mari companii de partajare a e-scuterelor, care operează în 30 de orașe din SUA cu intenția de a se extinde pe tot globul. Ea este evaluată la 2 miliarde de dolari, are mai mult de 69.000 de adepți pe contul său Instagram și a fost lăudată pentru folosirea social media în diferențierea sa de concurenți.

Am analizat toate cele 324 de posturi în contul Bird din 22 septembrie 2017, până la 9 noiembrie 2018. Dacă ar fi existat cineva în fotografie, am examinat dacă a existat un e-scuter vizibil și dacă indivizii purtau orice echipament de protecție, cum ar fi o cască, agenți de protecție pentru încheietura mâinii sau tampoane pentru cot și genunchi. Apoi am analizat secțiunea de comentarii pentru a vedea dacă au fost menționate unelte de protecție sau siguranță.

Am constatat că 69% din cele 324 de postări conțin o persoană vizibilă cu un e-scuter Bird. Dintre acestea, doar 6,2% au aratat cuiva purtand echipament de protectie. Aproximativ 6,8% din imagini au afișat un echipament de siguranță în fundal. Doar 1,5% din posturi au menționat siguranța în caseta de comentarii.

Peste două treimi din posturile către contul Bist's Instagram au fost rambursări de la clienți, sugerând că documentarea experienței lor reale cu e-scuterele face parte din planul de marketing al companiei.

Bird oferă căști gratuite tuturor piloților activi (atâta timp cât acoperă transportul) și îi încurajează în mod explicit să poarte unul.

Cu toate acestea, prin repostarea fotografiilor clienților săi fără a avea echipament de protecție, Bird trimite un semnal adepților săi că aprobă clienții care călătoresc fără coif.

Scooter Safety

Și ce să facem din asta?

Constatările noastre se limitează la un cont social media de la o singură companie de e-scutere și nu iau în considerare alte modalități de comunicare a Bird cu clienții săi. O cercetare tradițională bazată pe sondaj este încă necesară pentru a documenta utilizarea de echipament de protecție în timpul operării acestor două roți.

Dar, la minim, concluziile noastre sugerează că una dintre companiile de vârf de partajare a e-scuterelor nu accentuează utilizarea sigură a produselor sale ca parte a activităților sale promoționale pe Instagram.

Și parlamentarii par să le urmeze. O nouă lege din California, sponsorizată de industria de e-scutere, va permite adulților să călătorească fără cască și tuturor utilizatorilor să călătorească pe trotuare, răsturnând regulile anterioare.

Având în vedere numărul tot mai mare de răniri și chiar decese care au fost raportate în legătură cu e-scuterele, cred că este posibil ca oficialii din domeniul sănătății să sublinieze importanța utilizării uneltelor de protecție și a practicilor de echitație în condiții de siguranță.

Acest articol a fost publicat inițial în The Conversation de Jon-Patrick Allem. Citiți articolul original aici.