The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy
Trebuie să ne confruntăm cu problema noastră de junk space. Există jumătate de milion de resturi de spațiu care zipesc în jurul Pământului la peste 22.000 de mile pe oră chiar acum. Deși mici (între 1 și 10 centimetri), aceste resturi pot provoca dezastre asupra sateliților sau a navelor spațiale, pentru că nu avem nici o modalitate de a urmări acest detritus orbital.
Diferite teorii pluteau în jurul valorii de despre cum să se ocupe cel mai bine de resturile orbitale, de la lasere până la depozitele de gunoi legate de spațiu. Ultima propunere este Tehnologia pentru auto-îndepărtarea navelor spațiale, sau TeSeR, proiectată de Airbus Defense and Space.
TeSeR este un proiect pentru un modul care va muta automat o nava spatiala care a ajuns la sfarsitul duratei sale de exploatare din orbita si spre reintrarea in atmosfera Pamantului, unde va arde si va deveni o stea de filmare a cuiva. Modulul va funcționa, de asemenea, ca un instrument de depanare de rezervă pentru a obține o navă spațială din orbita Pământului în cazul pierderii controlului operațional al navei.
Airbus Defense and Space va conduce TeSeR, … http://t.co/bzB9SlzIRj #space #spacenews | http://t.co/p9Ik5zEzcM pic.twitter.com/prgQ3qvEBo
- Space Leaks (@spaceleak) 10 mai 2016
Problema cu a lăsa nave spațiale învechite sau nefuncționale în spațiul orbital este că acestea continuă să zip în jurul și amenință sateliții și alte echipamente pe care le folosim de fapt. Majoritatea sateliților nu sunt echipați cu niciun fel de capacități de manevră evazivă - deci este o rață așezată dacă un alt obiect se îndreaptă spre el. Mulți experți în degradarea orbitalului împing greu guvernele din întreaga lume să înceapă să impună companiilor private să aplice măsuri care să asigure că orice navă care atinge sfârșitul vieții poate fi scoasă din orbită în decurs de câteva decenii.
Cea de-a doua cea mai mare companie spațială din lume, Airbus, a primit finanțare pentru TeSeR de la Uniunea Europeană în valoare de peste 4 milioane de dolari. Acești bani sunt folosiți pentru a dezvolta un prototip al modulului.
Anuntul companiei este insuficient asupra detaliilor, dar in mod ideal, modulul va evalua durata de viata operationala a unei nave spatiale si apoi va coordona sa o deplaseze din orbita Pamantului, incetind-o in jos si fortand-o sa piarda viteza necesara pentru a nu-l returna cu picioarele pe pământ.
Finanțarea UE a Airbus-ului se desfășoară până în 2018. Până atunci, sperăm să aflăm dacă TeSeR este jocul de schimbare a jocurilor nedorite, pentru care oamenii se mâncau.
Beagul dvs. ar putea fi capabil să vadă câmpul magnetic al pământului ca o pasăre
Păsările migratoare nu izbucnesc sextanții la migrațiile lor la nord și la sud, pentru că pot să vadă literalmente câmpul magnetic al Pământului. Este ca un strat suplimentar de date în sistemul lor optic, care se adaugă la ceea ce în mod normal, credem ca o informație vizuală. Noi cercetări sugerează că nu pot fi singuri: lupi, fiți ...
Astronomii privesc nașterea Pământului 2.0? Ar putea fi și foarte aproape
Pământul este, din punct de vedere statistic, un loc destul de special. S-ar putea chiar să fie un fel de un loc în 700 de centimetri. Șansele unei alte planete ca aceasta se formează sunt astronomic scăzute. Deci este destul de interesant faptul ca oamenii de stiinta tocmai au gasit un nou disc de formare a planetei in jurul unei stele care e simpatic ...
"Planeta Pământului II" a BBC nu este decât propaganda pro-pământ
Bună încercare, BBC. Propaganda dvs. poate fi suficient de convingătoare pentru a convinge unii oameni care merită efortul acestei planete. Vom urmări documentarul de pe Marte.