Lumea așteaptă Titanic al II-lea, dar ar trebui să o facă?

Lumea devine un antic pentru călătoria de primăvară Titanic II, o replică a navei care sa scufundat în Atlanticul de Nord cu mai mult de un secol în urmă. Este greu de urmărit exact ceea ce a declanșat o revărsare de știri legate de proiect în această săptămână - cele mai multe s-au agățat de un articol de un an în Belfast Telegraph în care un purtător de cuvânt a spus că proiectul nu era pe gheață - doar a întârziat doi ani până în 2018.

Nava este creierul îndrăzneț al miliardarului australian și politician Clive Palmer, care urmează să fie construit de compania sa de transport maritim Blue Star Line. A fost să ofere o experiență replică perfectă a navei originale, cu excepția cazului în care aveau bărci de salvare pentru toți pasagerii.

Am nevoie de un bilet pentru Titanic II !!!!! Dacă cineva mă cunoaște, ei știu că sunt OBSESSED. #cantwait #firstinline 😭😭😭😭😭😭

- Nicole Polizzi (@snooki) 11 februarie 2016

Dacă, cum ar fi Snooki, continuați să aveți speranța că veți îndeplini fantezia dvs. de dans în sala de bal în 1997, cu Leo, și / sau dacă aveți un lucru ciudat despre îmbrăcarea în costumul din perioada de început al secolului al XX-lea, probabil că ar trebui să vă opriți.

Palmer este, de asemenea, în știrile din această săptămână legate de colapsul financiar al companiei sale miniere, Queensland Nickel, care datorează creditorilor aproximativ 100 de milioane de dolari. Palmer se poate confrunta chiar cu acuzații penale legate de investigația asupra afacerilor sale, care includ acuzațiile că el a folosit un pseudonim pentru a acționa ca director de umbră al companiei miniere.

Între timp, Blue Star Line nu a emis un comunicat de presă de la mijlocul anului 2014, care este atâta timp cât a trecut de când @titanic_ii a compus un tweet. Videoclipul promoțional pentru acest proiect este o compilație bizară de 17 minute a fotografiilor de arhivă, a interviurilor pe stradă, a interpretărilor artistului digital și a interviurilor cu lucrătorii de la șantierul naval din China - nici unul nu oferă dovezi că o navă este de fapt a fi construit.

Palmer însuși ar fi putut să vorbească ultima oară cu proiectul la un spectacol de radio la începutul lui 2014, când a spus că obiectivul era de a pune chilia în jos pentru navă în luna septembrie a acelui an. "Mi-ar fi plăcut să fiu mai rapid, dar vrem să ne asigurăm că nu facem greșeli în acest sens", a spus el.

Titanic II este o lecție în lucruri care sună rece, dar probabil că nu ar trebui să faceți un pariu de jumătate de miliard de dolari, chiar dacă aveți jumătate de miliard de dolari. Ați auzit-o aici mai întâi: acest vis este la fel de scufundat ca Jack Dawson.