Hyperloop va avea funcția "Augmented" și "Interactive" Windows

$config[ads_kvadrat] not found

Hyperloop - ТРАНСПОРТ БУДУЩЕГО ОТ ELON MUSK

Hyperloop - ТРАНСПОРТ БУДУЩЕГО ОТ ELON MUSK
Anonim

În 2013, inovatorul Elon Musk a avut ideea de a crea un hyperloop, dar el nu a avut timp să-l dezvolte. Deci a făcut ceva original: el a făcut-o. Hiperloopul este un tub cu presiune scăzută, în care capsulele sau păstăile de călători pot călători la mai mult de 700 mph.

Orice claustrophobe se uită la tub și întreabă: "Nu există ferestre? Cum vom respira? "Ei bine, CEO-ul Hyperloop Transportation Technologies, Dirk Ahlborn, a abordat problema" experienței pasagerilor "la prezentarea sa" Crowdsourcing the Hyperloop "în cadrul South by Southwest Interactive, duminică, la Austin.

Ahlborn a anunțat că, deși nu vor exista ferestre reale; cele virtuale sunt planificate pentru hyperloop.

CEO-ul le-a numit "panouri interactive" cu care poți "să privești" la "tehnologia de captare a mișcării". Acest lucru îți va permite să vezi cum arată de fapt în afară. "Pe baza poziției tale, de fapt manipulăm imaginea", a spus Ahlborn. El a prezentat un scurt videoclip care le-a definit ca "ferestre augmentate", care, de asemenea, par să arate cât de repede mergeți și în ce loc vă aflați în bucla.

"Este foarte important din punct de vedere psihologic și minunat să aveți posibilitatea de a privi fereastra", a remarcat Ahlborn, dar și despre o experiență generală îmbunătățită a clienților.

Un alt aspect al conceptului de fereastră a realității augmentate a lui Hyperloop, Ahlborn spune că ar putea include anunțuri # SXSW2016 pic.twitter.com/ahHobjdx4D

- Karissa Bell (@karissabe) 13 martie 2016

În prezent, 100 de ingineri cu JumpStartFund lucrează la un hiperloop de 5 mile într-un oraș planificat, de-a lungul autostrăzii I-5 din Valea Centrală a Californiei, cu o dată de finalizare din 2018. Costul de construire este de 6-7 miliarde de dolari decât planul actual pentru călătorii de mare viteză în California.

Este ca un avion, dar complet alimentat de energie verde și rezistente la cutremur. Scopul este de a lupta cu traficul și poluarea și de a face călătoriile mai scurte, deoarece Ahlborn a spus: "Cred că călătorea e deșartă … Scopul nostru este să facem călătoriile să sugă mai puțin".

Te iubesc Dirk. Cea mai bună prezentare a #sxsw Pot veni să lucrez cu dvs.? #AskDirk #hyperloop pic.twitter.com/c2u4EPBBx4

- O L L Y (@ollyrzysko) 13 martie 2016

O replică a prezentării lui Ahlborn de duminică nu este încă încă pe internet (o vom posta de îndată ce va merge), dar iată o altă notă pe care a dat-o la SXSW Eco în octombrie:

$config[ads_kvadrat] not found