Tesla Mode Sentry: Sistemul de protecție a mașinilor va fi plin de ouă de Paști

Tesla Sentry Mode vine, iar CEO-ul companiei, Elon Musk, a petrecut ultimele zile postând pe Twitter despre funcțiile avansate ale sistemului de detectare a jafurilor pentru a-și păstra onoarele. Există un sistem de dashcam de 360 ​​de grade, care se pare că inspiră din metale grele și Omul de fier, și o mulțime de alte ouă de Paște care se aliniază cu eforturile de marketing anterioare ale lui Tesla.

Caracteristica viitoare, care se așteaptă să se extindă la proprietarii de automobile electrice ca o actualizare de software, este emblematică a abordării manageriale a lui Musk. El a anunțat "Modul Sentry" pe 22 ianuarie, cu puțină explicație, repetând un proprietar al lui Tesla care sa trezit într-un "dent monstru" în mașina lui. De la anunț, Musk a tachinat un upgrade care folosește camerele existente încorporate în fiecare nou Tesla pentru a identifica intrușii pe măsură ce se apropie.

În stilul mosc clasic, "modul Sentry" a dus deja la o serie de referințe culturale pop. Acesta este, la urma urmei, omul care a finanțat o firmă de săpare a tunelurilor, numită The Boring Company, prin vânzarea de pălării și aruncătoare de flacără - aparent o referire la "cultul clasic al anilor 80 Spaceballs.

Tesla Modul Sentry: Ce înseamnă numele?

Musk nu a confirmat sursa numelui, dar este probabil un candidat Răzbunători: vârsta lui Ultron. Filmul "super-erou" din 2015 îl vede pe Iron Man că se alătură echipei Captain America și altor persoane pentru a lupta împotriva ticălosului titular. Corul lui Iron Man împachetează un "mod de santinere" care poate activa și veni la salvarea creatorului Tony Stark.

Acest lucru este și mai posibil prin faptul că Musk are de fapt a apărut într-un film Iron Man însuși. CEO-ul apare într-o scurtă prezentare Iron Man 2 scenă în care Stark este de acord să-i aducă la viață viața electrică a lui Musk. Acest lucru stabilește Musk ca nu numai canon în Marvel Cinematic Univers, dar cineva care are o relație de afaceri cu Stark Industries.

O altă opțiune este caracteristica este o referință la Overwatch joc video, pe care le-a recomandat foarte mult și îl joacă în mod regulat ca soldat: 76. Bastionul eroului de vânătoare împachetează un "Mod de Sentry" pentru a se transforma într-o forță staționară, plutind inamicul cu gloanțe din poziție.

Tesla Sentry Mode: Cum va funcționa?

Musk a oferit puțin detalii despre modul în care software-ul va funcționa, dar versiunile anterioare ale companiei oferă o imagine despre ce să aștepte. Tesla a lansat o caracteristică dashcam în septembrie 2018 care ar putea capta o cantitate limitată de videoclipuri:

Pe lângă susținerea funcțiilor Autopilot, camera îngustă spre înainte poate înregistra și memora înregistrări video pe o unitate flash USB. Acest lucru poate fi convenabil în situațiile în care doriți înregistrarea video a unui anumit incident, cum ar fi o coliziune. Puteți să întrerupeți, să reluați sau să salvați înregistrarea video direct de pe ecranul tactil al autovehiculului.

Sistemul are o serie de limitări. Funcționează numai cu autoturismele produse după august 2017, necesită o unitate USB formatată în format "FAT32", utilizatorul trebuie să creeze un folder pe unitatea pentru stocarea materialului video și nu funcționează cu porturile USB spate ale mașinii.

Modul "Sentry" ar putea fi ceva mult mai avansat. Musk a sugerat deja că ar putea capta imagini din toată lumea, nu doar camera orientată spre înainte. Musk a afirmat, de asemenea, că "ar putea să păstreze vara în siguranță", o referință la desen animat science-fiction Rick și Morty în cazul în care mașina atacuri vicios din exterior pentru a păstra sora lui Morty din rău.

Musk a declarat, de asemenea, ca masina va juca filmul de groaza "Toccata si Fugue in D Minor" de Bach atunci cand detecteaza un jaf, trecand ocazional la versiunea heavy metal:

Tesla Modul Sentry: Ce autoturisme o vor sprijini?

Toate mașinile incluse în pachetul "Hardware 2" sunt setate să primească actualizarea. Acesta este un set de senzori concepuți pentru a susține conducerea autonomă autonomă atunci când software-ul permite. Acesta include opt camere, un sonar ultrasonic cu o rezoluție de două ori mai mare decât predecesorul său, GPS și un computer Nvidia Drive PX 2 care alimentează sistemul. "Hardware 2" a început să fie livrat după octombrie 2016, înlocuind sistemul MobilEye de la terți, precum și trecerea la un design software propriu. Asta înseamnă că vehiculele de tip S și X mai noi, precum și toate modelele 3, ar trebui să ofere suport.

Majoritatea utilizatorilor trebuie să plătească pentru a profita la maximum de "Hardware 2", dar acest lucru nu va fi cazul în modul Sentry. Tesla vinde în mod normal un upgrade de software la Autopilot îmbunătățit pentru a debloca caracteristicile cele mai impresionante ale suitei senzorilor, care acoperă în prezent capabilități precum "Navigați pe autopilot" care poate conduce în jos pe autostradă și se poate opri la ieșirea corectă. Deblocarea costă 5.000 dolari la momentul cumpărării mașinii, 5.500 dolari când a fost achiziționată după o încercare de 30 de zile accesibilă de la ecranul tactil de la mașină sau de 7.000 dolari în alte circumstanțe. Modul Sentry va fi disponibil pentru toate vehiculele, indiferent de acest deblocat.

Deoarece face parte din siguranță și securitate, toate mașinile cu hardware AP2 + o vor primi

- Elon Musk (@elonmusk) 22 ianuarie 2019

Tesla Mode Sentry: Când va lansa?

Musk a promis un "beta dur" în următoarele două-trei săptămâni, plasându-l în jurul valorii de începutul lunii februarie. Este greu de spus cat de mult va dura o versiune mai larga dupa aceasta perioada beta, dar functia "Navigare pe Autopilot" a fost lansata la cateva saptamani dupa testarile beta.

Tesla Modul Sentry: Cum se modernizează autovehiculele?

Este posibil ca Tesla să lanseze actualizarea prin canalele sale obișnuite. Compania oferă actualizări prin Wi-Fi și celular utilizatorilor, avertizându-le atunci când descărcarea este gata printr-o notificare pe ecranul auto sau pe smartphone-ul înregistrat. În timpul instalării, mașina nu va putea conduce și proprietarul trebuie să aștepte până când va termina înainte de a începe o călătorie.