Tesla deschide Gigafactory cu ochii pe expansiune

$config[ads_kvadrat] not found

Inside Tesla's $5 billion Gigafactory

Inside Tesla's $5 billion Gigafactory
Anonim

Marea deschidere a Gigafactory-ului Tesla 1 a adus în seara asta câțiva investitori, clienți și parteneri diferite pentru Nevada, pentru o petrecere masivă și o privire plină de uimire la ceea ce urmează să vină. Tesla și-a deschis porțile doar câteva zile în urmă pentru o vizită specială, dar marea deschidere a dezvăluit ceva mai mult pe agenda companiei, inclusiv o extindere uriașă și speranțe mari pentru autobuzele Tesla în viitor.

Printre participanți s-au numărat 12 cumpărători câștigători de bilete din clasa 3 și oaspeții lor, împreună cu câțiva proprietari ai Teslei și colegii Silicon Valley. În timp ce Gigafactory are un drum lung de parcurs cu fluxul său mai puțin decât stelară din această seară, un lucru a fost sigur: direcția pe care o conduce este sus. Fondatorul Elon Musk a luat scena cu un lot imens de știri și confirmări, glumind că fabrica - care este mai mare decât Pentagonul - ar avea nevoie de 50 de miliarde de hamsteri care rulează pe roți pentru a funcționa - dar, din fericire, este puterea solară care face toate acestea de lucru și nici un hamster nu a fost rănit în fabricarea acestui Gigafactory.

Musk a început noaptea cu observații pe scara Gigafactory și de ce contează. "Trebuie să fie mare, pentru că lumea este mare", a spus Musk. "Ceea ce vedeți aici este doar 14% … este doar o șapă din ceea ce va fi fabrica." În cele din urmă, Gigafactory va produce aproximativ 150 de gigawați. Prezentarea a detaliat modul în care Tesla intenționa să își creeze mașinile la prețuri accesibile pe scară largă la care a funcționat Gigafactory - dar și întrebările și răspunsurile care au urmat au fost, de asemenea, în mod neașteptat, interesante. Iată câteva exemple de la Musk:

La construirea de noi gigafactori: "Are sens să ai cel puțin o Gigafactory pe fiecare continent … o să ajungem la saturație aici și vom începe o fabrică aici, o fabrica din Europa, în China și în alte părți ale Asiei. “

La reciclare la Gigafactory: "Toate acumulatoarele vor fi reciclate, ceea ce are sens … pentru că știm cum arată modulul, astfel încât să putem proiecta mașinile de reciclare care sunt optimizate exact pentru acumulator deoarece nu încercăm să reciclăm un acumulator arbitrar, încercăm să reciclăm un acumulator cunoscut."

Pe câți angajați lucrează în clădire: "Chiar acum avem aproximativ o mie de oameni care lucrează la fața locului, iar odată cu extinderea la 150 de ore gigawat, ne așteptăm la o anumită eficiență care este câștigată, dar este încă probabil la ordinul a zece mii de oameni care lucrează la asta. “

Pe prioritățile din spatele producției modelului 3: "Cred că oamenii o iau cu adevărat în inimă în Tesla, că e mai important să proiectezi fabrică decât Tesla în sine. … De fapt, ma simt cu adevarat optimist cu privire la The Model 3 … designul este facut … pe masura ce faceti mai multe teste, sunt necesare unele modificari, dar beneficiem de o multa experienta cu modelul S si X, asa ca sunt simt minunat despre asta ".

Pe Tesla creând nave și alte forme de transport în viitor: "Toate formele de transport vor fi electrice. În prezent, nu anticipăm că Tesla face nave, dar dacă altcineva nu …"

La producerea bateriilor litiu-ion la instalație: "Lucrul frumos despre Litiu este că este foarte abundent. Litiul este al treilea element cel mai comun în univers. Hidrogenul este legat în apă … deci nu găsiți hidrogen natural pe pământ. Iar heliul … nu se combină cu nimic și practic plutește departe. Dar litiul este metal și nu va pluti departe … se numește litiu-ion, deci este un fel de ingredient activ, dar este vorba doar de aproximativ 2% din baterie.

Alte întrebări au implicat roadsterul, la care Musk a răspuns cu atenție. "Mi-ar plăcea să fac următorul roadster", a spus el. "Dar trebuie să fie un desert". În prezent, Tesla se concentrează pe producerea mai multor "mașini de piață accesibile", dar, așa cum a spus Musk mai devreme în ceea ce privește autobuzele, "totul este în cărți pentru o zi".

Musk a închis noaptea cu mesaje despre viitor și despre cum Tesla - împreună cu angajații săi - o ia în propriile mâini. "Există o campanie de propagandă non-stop din industria combustibililor fosili. Se apără doar pe sine și este un fel de ceea ce v-ați aștepta, dar este non-stop ", a spus Musk la o răscolire de boos. "Dar această revoluție va veni de la oameni … așa că aș vrea să lupt cu propaganda. Cred că se va face cu adevărat nerăbdător cu alegerile din S.U.A. și cu toate acestea."

$config[ads_kvadrat] not found