Elon Musk: "Îmbunătățiri semnificative" Venind la Autopilot Tesla

Caracteristicile autonome ale lui Tesla au lovit câteva lovituri de viteză în ultima lună, însă, conform lui Elon Musk, sistemele de auto-conducere ale mașinii vor avea o actualizare semnificativă în viitorul apropiat. Bosch Global, compania care face senzorii radar Tesla, va putea adauga "imbunatatiri semnificative" printr-o actualizare de software over-the-air, Musk tweeted duminica.

Musk și Tesla s-au aflat în defensivă în ceea ce privește tehnologia autonomă a companiei, de când știrile despre primul accident fatal au fost făcute publice în iunie. Tehnologia Autopilot a companiei este încă în versiune beta și va fi până în momentul în care Tesla va înregistra cel puțin un miliard de kilometri în datele de conducere. Dar clasificarea "beta" nu a împiedicat oamenii să doarmă și să privească Harry Potter în timp ce mașina face toată munca, în ciuda recomandărilor clare ale lui Tesla nu face asta în niciun caz.

Bosch Global este o componentă cheie în a face Teslas suficient de sigur pentru ca oamenii să facă efectiv ambele lucruri (în cele din urmă). Tesla se bazează foarte mult pe senzorii radar Bosch cu rază medie de acțiune. Spre deosebire de Google și de alte companii care lucrează pe vehicule autonome, Tesla preferă să utilizeze radar mai degrabă decât o combinație de LIDAR (detecție și detecție a luminii) și radar. Sistemele multiple creează concedieri care fac vehiculele autonome mai sigure, dar Tesla pune toate ouăle într-un garaj cu radar. Fără Bosch, asta nu ar fi posibil.

Apelarea promițătoare astăzi cu compania @BoschGlobal, producătorul senzorului nostru radar. Se pare că sunt posibile îmbunătățiri semnificative prin actualizarea software-ului OTA.

- Elon Musk (@elonmusk) 17 iulie 2016

Îmbunătățirile la care se referă Musk se vor întâmpla probabil în Versiunea 8 a Autopilotului, care va fi cel mai dramatic set de îmbunătățiri de la Autopilot Version 1. Zonele care necesită îmbunătățiri imediate includ o mai bună recunoaștere a remorcilor (clearance-ul ridicat la sol înseamnă că radarul le ratează uneori) în situații de lumină puternică, ceea ce a cauzat în parte accidentele fatale și fixarea petelor orare ale radarului, ceea ce a cauzat, în parte, ca un model S să se prăbușească într-o remorcă în timp ce era chemat.

Nu există o dată stabilită pentru lansare, dar Musk a scris că se întâlnește cu echipa de design "în fiecare zi".

@MacTechGenius V8 va fi cea mai mare versiune de la v1, deci durează mai mult pentru a rafina. Minunat pe toate nivelurile. Reuniți echipa de proiectare în fiecare zi.

- Elon Musk (@elonmusk) 17 iulie 2016

Musk a fost ocupat în ultima vreme, iar Autopilot este doar o mică parte din motivul pentru care. În prezent, lucrează la Planul Master Tesla, Partea a 2-a - care include, probabil, un autopilot îmbunătățit, dar cu siguranță include un accent mai mare pe energie - și încearcă, de asemenea, să încheie o înțelegere pentru Tesla să achiziționeze SolarCity.

Cu toate acestea, este ușor să uităm că Musk conduce de asemenea o companie spațială care pionează procesul de lansare și debarcare a rachetelor reutilizabile. Cea mai recentă aterizare reușită a fost tocmai aseară, ca să-l poți ierta pentru că a rămas puțin în urmă.

Un pic de distracție ieri. Lucrul la planul de azi.

- Elon Musk (@elonmusk) 18 iulie 2016

O să-l lăsăm să alunece o dată, Elon.