Tesla: Elon Musk anunță un plan de surpriză pentru a opri vânzarea a două versiuni ale mașinii

$config[ads_kvadrat] not found

ELON MUSK, JAY LENO AND THE 2021 CYBERTRUCK (FULL SEGMENT) | Jay Leno's Garage

ELON MUSK, JAY LENO AND THE 2021 CYBERTRUCK (FULL SEGMENT) | Jay Leno's Garage
Anonim

Tesla este pe punctul de a opri vânzarea Model S 75D și Modelul X 75D, Elon Musk a anunțat în mod neașteptat miercuri. CEO-ul a declarat celor de la Twitter că firma va înceta să primească comenzi pentru cele două mașini începând cu duminica seara. Cele două mașini sunt cele mai ieftine versiuni disponibile la momentul scrierii, iar eliminarea lor va crește prețul de bază al unui model S cu aproape 20.000 de dolari.

Mișcarea atrage un diferențial mai mare între modelul 3 entry-level, care poate costa 62.000 de dolari pentru ediția de performanță și două modele premium Tesla. Modelul S 75D, numit din cauza acumulatorului de 75 de kilowați pe oră, care rulează pentru 259 mile pe încărcare, costă 76.000 de dolari, iar 100D care rulează pentru 335 de mile costă 94.000 de dolari. Modelul X 75D costă 82.000 de dolari și rulează pe 237 de mile, în timp ce 100D costă 97.000 de dolari și rulează pentru 295 mile. Când a fost întrebat de Invers pentru detalii suplimentare despre mutare, inclusiv dacă semnalează lansarea unor versiuni mai noi cu o capacitate mai mare de 100 de kilowați-oră, Tesla a refuzat să comenteze.

Începând de luni, Tesla nu va mai lua comenzi pentru versiunea de 75 kWh a modelului S & X. Dacă doriți această versiune, vă rugăm să comandați până duminică seara la

- Elon Musk (@elonmusk) 9 ianuarie 2019

Vezi mai multe: Modelul Tesla de asomare Tender Concept Render își imaginează reproiectarea inspirată de Roadster

Musk a anunțat, de asemenea, că Tesla se va muta de la vânzarea autoturismelor în funcție de mărimea bateriei, o tendință care a fost descoperită mai întâi cu modelul 3. Acest vehicul a intrat în producție în iulie 2017 într-o versiune "cu rază lungă", unde literatura de marketing sa axat pe gama sa de 310 mile în loc de capacitatea bateriei. Mai târziu, a apărut că versiunea cu rază lungă de viteză este livrată cu un pachet de 74 de kilowați-oră, ceea ce înseamnă că mașina se deplasează mult mai mult decât modelul S pe o baterie de dimensiuni similare.

Nu este prima dată când Tesla a redus numărul de opțiuni disponibile. Tesla a abandonat modelul S 60 în aprilie 2017, după o cerere redusă, scăzând prețul modelului S 75 în curând după ce a ajuns la 69.500 de dolari. În septembrie 2018, Musk a anunțat planurile de a elimina negrul obsidian și argintul metalic ca opțiuni de culoare pentru a stimula producția într-un moment în care Tesla se recuperează din planul său pentru a accelera producția modelului 3 pentru a ajunge la 5.000 de mașini pe săptămână.

Deși nu este clar unde Tesla ar putea merge mai departe cu modelul S și X, cumpărătorii care caută un vehicul la intrare nu pot fi norocosi de mult. Tesla este de așteptat să dezvăluie vehiculul utilitar sportiv Model Y în martie.

Videoclip asemănător: Proprietarul norvegian Tesla în călătoria sa zilnică

$config[ads_kvadrat] not found