La ce oră se va ateriza planul solar? 11:00 pm este ultima ghici

$config[ads_kvadrat] not found

11:00 AM - RRB NTPC 2019-20 | Maths by Sahil Khandelwal | Compound Interest (Part-5)

11:00 AM - RRB NTPC 2019-20 | Maths by Sahil Khandelwal | Compound Interest (Part-5)
Anonim

Solar Impulse, avionul care face o călătorie în jurul valorii de lume, folosind numai soarele ca combustibil, se estimează că va ateriza în Santa Clara, aeroportul Moffett din California în jurul orei 11:00. (2 a.m. E.T.) sâmbătă noaptea, terminând cea de-a doua călătorie planificată pe cea mai lungă durată din itinerarul ambarcațiunii.

Este de așteptat ca ambarcațiunile să zboare peste San Francisco și Podul de Aur în jurul orei 3:00, unde fanii de pe teren pot lua o șansă de vehicul ecologic înainte de aterizare. Echipa urmărește fotografiile postate cu #FutureIsClean.

Zborul de la Kalaeloa, Hawaii la Bay Area a început la 21 aprilie, iar după terminarea sa vor fi durat mai mult de două zile și jumătate pentru a termina trenul care se întinde pe mai mult de 4.000 de kilometri.

Ventilatoarele și entuziaștii solare pot urmări Solar Impulse prin intermediul site-ului web al echipei, care înregistrează altitudinea, viteza, navigația și hărțile avioanelor, în timp ce se apropie de aeroport. Utilizatorii pot chiar să se potrivească în fluxul live găzduit pe YouTube, ceea ce îi arată pe pilotul Bertrand Piccard că a făcut ajustări de zbor, răspunzând la întrebări și prezentând câteva minunate vederi pe măsură ce zboară.

Încă 11 ore de zbor, bateriile încărcate la 48%, zboară la 3knoturi. În curând se apropie #goldengatebridge pic.twitter.com/TBTFjY9nwG

- IMPULSUL SOLAR (@solarimpulse) 23 aprilie 2016

Solar Impulse este alimentat exclusiv de razele solare, nu o picătură de combustibil la bord. Desigur, unul dintre cele mai mari obstacole în calea acestei călătorii pe mai multe zile vine cu o cale de a zbura noaptea, deoarece nu există piste în mijlocul Oceanului Pacific.

# Si2 @ solarimpulse pentru a zbura deasupra podului Golden Gate între orele 3:00 și 6:00 PDT. Faceți fotografii și trimiteți fotografii utilizând #FutureIsClean pic.twitter.com/uQcLhyVA5z

- Brian_Henderson (@brian_henderson) 23 aprilie 2016

Pentru a realiza acest lucru, aripile superioare ale planului sunt acoperite cu 17.248 de celule solare monocristaline siliconice ultra-subțiri care colectează până la 340 de kilowați ore de energie solară pe zi. Aceste panouri propultează avionul cu o viteză mică de 22 - 87 mph și permit avionului să stocheze energie pe parcursul zilei, încărcând bateriile cu până la 100% înainte de căderea nocturnă.

Piccard continuă să-și împărtășească gândurile de la bordul ambarcațiunii cu Tweets despre cât de psihiatos este să piloteze acest avion.

Dupa plimbare pe rampă, zborul ultralight, balonarea și # Si2 cu #cleantech. Nu sunt obosit de provocări imposibile pic.twitter.com/80KOCG4bA3

- Bertrand PICCARD (@ Albertrandpiccard) 23 aprilie 2016

Va fi o seara tarzie pentru East Coasters, dar fanii de pe Coasta de Vest pot urma cu usurinta de-a lungul si chiar sa prinde o privire asupra acestui avion istoric.

$config[ads_kvadrat] not found