The Tesla Model 3: The Culmination of Elon Musk's Master Plan | WIRED
Săptămâna trecută, fondatorul și CEO-ul Tesla Motors, Elon Musk, au retras perdeaua de pe modelul 3, vehiculul luxos, de masă, electric al companiei. Am aflat multe lucruri despre mașină. Mulți. Dar avem doar jumătate din imagine.
Elon Musk, iubit al misterului și al intrigiilor, a invitat în mod repetat alură: el nu a făcut, în niciun caz, să conducă trenul hype. Și așa, el a făcut aluzie la "partea a doua" a marii dezvăluiri - de multe ori. Cu toate acestea, jumătate din imaginea care rămâne nu este atât de opacă. Asta pentru că Musk, care pare a fi o varianță grozavă a celui mai imaginat copil pe care l-ați întâlnit vreodată, nu poate să nu-l poată avea pe el însuși. Au fost doar câteva zile de la dezvăluirea "părții unu" de joi, dar totuși avem deja destui bani pentru a face o estimare corect informată cu privire la ceea ce se presupune că ar putea aduce partea a doua.
Mâine este partea 1 a modelului 3 dezvelit. Partea 2, care ia lucrurile la un alt nivel, va fi mai aproape de producție.
- Elon Musk (@elonmusk) 30 martie 2016
Poate că designul cel mai bizar în modelul 3 este lipsa oricărui tablou de bord - sau, mai degrabă, lipsa unui panou de bord. Au dispărut manometrele, odometrele, vitezometrele; plecat sunt luminile de avertizare. În multe încercări post-dezvăluie șoferul ar explica viteza actuală a mașinii ar putea să fie prezentat pe noul ecran de 15 inch.
Dar acest lucru nu este ideal și nici nu este de natură să impresioneze legiuitorii și ofițerii de poliție care doresc șoferii să știe exact viteza lor. În ciuda a ceea ce spun șoferii de testare, un astfel de vitezometru nu poate fi "foarte ușor de văzut" - cel puțin, nu este comparat cu ceva chiar în fața dumneavoastră. Dacă trebuie să vă luați ochii, nu doar în jos de la drum pentru a măsura viteza vehiculului dvs., dar, de asemenea departe de la drum, ceva nu este corect. Musk și Tesla pot submina tot ce vor, dar nu pare total înțelept să abandoneze panourile de instrumente vizibile și afișajele informaționale.
Din fericire, Musk a activat pe Twitter pentru a proiecta viitorul sistemului de direcție Model 3. Duminică, a participat la ceea ce a numit mai târziu un "IMA Twitter AMP", răspunzând întrebărilor modelului 3 de la întrebări aleatorii. Mulți se întrebau atât despre volanul ciudat, cât și despre panoul de instrumente lipsă.
Iată o colecție de diverse sugestii ale lui Musk, din care putem să ne concretizăm o imagine a ceea ce este stocat pentru următoarea rundă a modelului 3 dezvăluit.
În care Musk devine brusc:
@ Krivetko, care nu este sistemul de direcție real
- Elon Musk (@elonmusk) 3 aprilie 2016
În care Musk ceară poetic:
@HBL_Cosmin Așteptați până vedeți controlul real al sistemului de direcție și sistemul de navigație 3. Se simte ca o navă spațială.
- Elon Musk (@elonmusk) 3 aprilie 2016
În care Musk prezice:
@BValvsRacing Va avea sens după dezvăluirea părții 2 a modelului 3
- Elon Musk (@elonmusk) 3 aprilie 2016
În care Musk devine șold:
Vă mulțumim pentru acordarea modelului 3 dezvăluit partea 1! Partea 2 este un nivel super următor, dar asta e pentru mai târziu …
- Elon Musk (@elonmusk) 1 aprilie 2016
Gazdă nu atât de nerezonabilă este că următorul spectacol Tesla Model 3 va cuprinde "sistemul de direcție" și interfața. Lipsa unui panou de bord, spune Musk, "va face sens după dezvăluirea părții a doua a modelului 3" este dezvăluit va fi quote-unquote super următorul nivel.
Toate acestea indică un afișaj heads-up (HUD) proiectat pe parbrizul enorm. (Trebuie remarcat faptul că proiecția de succes ar necesita o sticlă specială, lucru pe care Tesla deja îl obișnuiește. De asemenea, merită remarcat faptul că, în timp ce geamul din spate și trapa vor fi sub o singură opțiune o sticlă conectată, parbrizul nu va fi.)
Twitter, la rândul său, cu siguranță a fost de acord. Cele mai multe au fost speculative în mod idly, dar un utilizator, în special, a rămas:
@elonmusk @BValvsRacing Vorbeau cu inginerii Tesla la evenimentul MS beta 2011 - au urât HUD-urile existente. Acest lucru va fi Tesla Ironman stil bun
- Serge de Gheldere (@sergedg) 04 aprilie 2016
Și Musk nu este străin de caracteristicile Iron Man-esque. La sfârșitul anului 2013, a afișat un HUD bazat pe proiecții care era în uz la SpaceX. El îl descrie ca fiind "o proiecție de sticlă liberă, care era un fel de tehnologie folosită în filmele Iron Man", văzută în videoclipul de mai jos, la aproximativ două minute și 18 secunde.
În cele din urmă, putem compara schițele de proiectare ale modelului 3 - pe Twitter cu Musk - cu mașina reală prezentată în dezvăluire. Observați diferența majoră: volanul.
Vârful volanului ar putea interfera cu viziunea ta despre HUD, nu crezi?
Dacă Tesla va lansa într-adevăr un model HUD pentru modelul 3, atunci putem fi siguri că va elibera un HUD care depășește cu mult orice mașină HUD existentă în mașină. Și cu siguranță va provoca provocări din modelul 3 să explodeze din nou. Tesla ar putea avea mâinile de producție chiar mai pline decât oricând știa că era posibil.
Modelul Tesla 3 se apropie de modelul Y Launch: Cum se descarcă
Tesla a lansat o actualizare de software în această săptămână pentru sedanul Model 3, oferindu-le o gamă suplimentară de baterii care permite mașinilor să se deplaseze pe distanțe mai mari pe o singură încărcare. Desfășurarea vine după ce Elon Musk a anunțat o serie de creșteri de putere pentru vehiculele existente, alături de lansarea modelului de 35.000 $.
Tesla Modelul 3: Detalii de raport nou Progres uimitor pentru Modelul 3 Ramp Up
Platforma Tesla Model 3 merge bine, un nou raport de cercetare indică faptul că compania este pe cale să înceapă să producă 8.000 de modele 3 pe săptămână. Analiștii din spatele notei și-au majorat previziunile pentru a doua jumătate a anului cu 7%.
Modelul Tesla al lui Elon Musk, modelul 3 de vânzări arată că este zdrobitor competiția
Tesla Model 3 a fost cea mai vândută mașină americană din Statele Unite pentru luna septembrie. Acest lucru este în conformitate cu cifrele de vânzări împărtășite de CEO-ul Elon Musk marți, care arată că cel mai ieftin vehicul electric al companiei a luat locul al patrulea în vânzări pentru luna precedentă.