Cronologia Turismului Spațial

Blue Origin, o companie cu ambiții de a lansa cetățeni privați de 62 de mile deasupra pământului pentru călătorii de patru minute la un moment dat, a făcut luni, luni, o istorie aerospațială, când a aterizat cu succes o rachetă care a parcurs un spațiu sub-orbital.

Condusă de CEO-ul Amazon Jeff Bezos, Blue Origin ar dori să transforme turismul spațial de la fantezii într-o afacere viabilă, disponibilă publicului ca o vacanță de lux.

Dar istoria recentă a turismului dincolo de atmosfera Pământului oferă o atenție descurajantă provocărilor ce-i revin lui Bezos și concurenților săi, cum ar fi Elon Musk de SpaceX - care nu se implică mai mult în carne de vită Twitter - în această nouă cursă spațială.

Faptul este că doar 551 de persoane au călătorit vreodată în spațiu. Doar șapte dintre aceștia au fost cetățeni privați și au plătit cel puțin 20 de milioane de dolari fiecare pentru a petrece până la 10 zile încorporați cu astronauți pe Stația Spațială Internațională.

În anii 1960, turismul spațial a fost privit ca o industrie care ar fi un balon într-o zi. Defunctul avionului american Pan-Am a menținut o listă de așteptare pentru eventualele călătorii pe Lună, în timp ce futuristii prognozează că coloniile lunare vor fi înființate până în anul 2000. (În schimb, ne-am ocupat de acest lucru în anul 2000. ¯_ (ツ) _ / ¯.)

Iată o scurtă istorie a turismului spațial, inclusiv câteva dintre succesele sale, eșecuri și evenimente notabile:

Charles D. Walker devine primul astronaut neguvernamental angajat în spațiu: Aceasta pare a fi o exagerare, dar prima expeditie a lui Walker ca specialist in sarcina utila in 1984 marcheaza inceputul infuziei de capital privat cu explorarea spatiului, si pentru aceasta, el face lista. Walker a zburat de trei ori între 1984-85 ca angajat al McDonnell Douglas, producător de tehnologie aerospațială și contractor de apărare. La vremea aceea, McDonnell Douglas nu a avut planuri suplimentare de a schimba universul în numele branding-ului corporativ, dar implicarea sa în NASA în anii 1980 a sugerat, deși indirect, că spațiul ar putea fi un obiect de dorință pentru miliardarul în deceniile următoare.

Înființarea de aventuri spațiale: Pe fondul zgomotului făcut de antreprenorii care intenționează să lanseze turismul în spațiu, Space Adventures, fondată în 1998, este singura companie care trimite vreodată cetățeni privați dincolo de stratosfera. Potrivit Space Adventures, clienții săi, care variază de la cei bogați, până la ambii copleșiți și "au petrecut cumulativ aproape trei luni in spatiu si au calatorit peste 36 de milioane de mile." Space Adventures se taxeaza de la 20 de milioane la 40 de milioane de dolari pentru serviciile sale, care includ o vacanta de 10 zile in greutate zero la Statia Spatiala Internationala.

SpaceShip Two Crash: Nimeni nu este mai verde decât președintele Grupului Virgin, Richard Branson, și niciun dezastru nu aruncă o umbră întunecată asupra ideii de turism spațial, la fel ca și accidentele de foc ale SpaceShip Two din Virgin Galactic. Poziția tipică a lui Branson a dat naștere la durere, în timp ce SpaceShip Two a venit pe pământ în octombrie 2014, omorând un pilot și rănind grav un altul. Scriind ca răspuns la eveniment, Branson a întrebat "dacă, de fapt, a fost corect să susții dezvoltarea unor lucruri care ar putea duce la astfel de circumstanțe tragice". Realitățile explorării spațiului, să nu mai vorbim de potențialul tragediei care afectează cetățenii privați implicați, a lovit acasă într-un mod foarte real.

Lance Bass … în spațiu!: Lance Bass a făcut o turneu în lumea întreagă, cu fața proaspătă și îngroșată, ca parte a uimitoarei trupe de băieți NSYNC, dar atunci când a venit să explodeze în spațiu cu orbită redusă, cu ajutorul Agenției Spațiale din Rusia, a avut mai puțin succes. Desi a facut milioane de dolari in rolul unei vedete pop vintage de platina, banii lui Bass nu erau suficient de lungi pentru rusii care au coordonat o expeditie cu cantareata in 2002. Bass era de asteptat sa tuse 20 de milioane de dolari pentru acest efort, mai mult pentru a compensa instruirea riguroasă. Bass nu a vrut, iar întreaga încercare este una dintre cele mai bune fiasco-uri de știință a culturii pop-culturale din primii ani (sau vreodată?).

Naveta spațială Provocator Dezastru: În anii 1980, NASA a avut programe de participare la zborul spațial care a permis cetățenilor norocoși să participe la misiuni fără a avea niciun fel de guvern sau de locuri de muncă științifică. În cadrul programului NASA "Profesor în spațiu", Christa McAuliffe a fost aleasă dintr-un grup dens de peste 11.000 de solicitanți, pentru a servi ca specialist în sarcină utilă. Provocator tragic sa dezintegrat puțin peste un minut după decolare, omorând toți cei șapte membri ai echipajului. După 1986 Provocator dezastru, NASA a anulat toate programele participante la zborurile spațiale.

SpaceX este înființată în 2002: Elon Musk și-a extins antreprenoriatul în domeniul explorării spațiului, când a început SpaceX, care a devenit în curând una dintre cele mai importante corporații care se luptă pentru contracte guvernamentale de prestigiu. În timp ce succesul a fost atins - echipajele SpaceX sunt pregătite să viziteze Stația Spațială Internațională în 2017 în cadrul unei misiuni a NASA - planurile lui Musk de a pivni compania spre turismul spațial, în timp ce cu siguranță o posibilitate, nu au fost abordate cu adevărat. Totuși, moscul a menționat frecvent că este o colonie pe Marte, orchestrată de SpaceX. "La Mars, poți să începi o civilizație de sine stătătoare și să o dezvolți într-un ceva cu adevărat mare", a spus Musk în noiembrie 2012. Deși nu este o aluzie directă la turismul spațial, SpaceX a emis o notă despre aniversarea de 10 ani, promisiunea din nou de a face "rasa umană o specie multi-planetară", care, dacă va fi atinsă, ar face turismul spațial un neimportant.

Dennis Tito devine primul cetățean privat pentru a-și finanța propria excursie spațială: Multimilionarul Dennis Tito și-a finanțat propria călătorie în spațiu, tăind o sumă de 20 de milioane de dolari pentru Space Adventures, pentru a petrece opt zile de observare a oamenilor de știință în Stația Spațială Internațională. Tito, care a fost inițial acceptat de Agenția Spațială Rusă ca un candidat de zbor comercial, a avut unele probleme cu NASA, în timp ce era pregătit pentru porțiunea americană a vizitei sale la ISS. Deoarece a fost omul de afaceri, Tito a abandonat misiunea inițială și a fost legat de Space Adventures, unde a izbucnit la bordul navei rachete Soyuz TM-32 în 2001.

El a dat misiunii o degetul mare.

Albastrul de origine lansează și terenurile prima rachetă reutilizabile:

Directorul companiei Amazon Jeff Bezos, compania aerospațială Blue Origin, a aterizat prima nava de rachete reutilizabile în istorie în 23 noiembrie 2015. Pentru o companie pregătită să transporte turismul spațial în era modernă, vestea este imensă, dat fiind faptul că rachetele reutilizabile reprezintă o " changer ", așa cum a spus Bezos. Blue Origin, cu misiunea sa finală de a facilita "milioane de oameni care trăiesc și muncesc în spațiu", intenționează să lanseze capsule de turiști în spațiu cu orbită redusă timp de patru minute la un moment dat.