Elon Musk and Gayle King test drive his new Boring Company tunnel
Pălării foarte plictisitoare se vând rapid, a declarat Elon Musk duminică.
Musk, directorul executiv al companiei Tesla, SpaceX și compania Boring, vorbea, desigur, despre capul de baseball, dureros de plictisitor, care purta sigla companiei The Boring, efortul său foarte real de a construi tuneluri de transport sub pământ, ar putea să călătorească și mașinile ar putea să meargă cu zip de-a lungul patinei electrice. Vânzările de pălării merg spre plătirea celei mai recente idei a lui Musk, cea mai nebună, dar mai degrabă posibilă.
"Pentru a păstra maiestatea și specialitatea transcendentă a capacului Companiei Boring, plafonăm ordinele maxime la 50.000 de capace. Aproape acolo … ", a declarat Musk duminică.
Iar atunci când un utilizator Twitter a făcut rapid matematica pentru a determina că 50.000 de pălării vândute este egală cu 1 milion de dolari, Musk părea să recunoască scopul de colectare a fondurilor, răspunzând, "blocat".
Câteva minute mai târziu, Musk a glumit că "Fiecare cumpărător de 5.000 de pălărie noastră plictisitoare plictisitoare va primi o pălărie gratuită semnată de tipul de livrare." Mai târziu, Musk a scris: "Această livrare specială de pălărie va avea loc adânc în realitate, fictiv (bineînțeles), tunel construim sub LA în timp ce conduci masina uriașă blindat. Acest lucru se va întâmpla.
Ideea părea o glumă când am văzut că Musk a introdus mai întâi noțiunea de tunel la Universitatea Texas A & M în ianuarie 2016, acum aproape doi ani. Vorbind de echipele studenților care se arătau de pe podelele lor de transport hiperloop, Musk a spus: "Tunelurile sunt minunate. Este doar o gaură în pământ ", a murit, râde de studenți.
El a continuat: "Nu este așa de greu, dar dacă aveți tuneluri în orașe, ar ușura masiv congestia. Ai putea avea tuneluri la toate nivelele diferite, ai putea avea 30 de straturi de tuneluri și ai scuti complet problema congestiei în orașe cu densitate ridicată. Deci, îmi propun tunele.
Musk nu a menționat încă o dată ideea tunelului de aproape un an, la 17 decembrie 2016, când a prezentat pentru prima dată Compania Boring: "Traficul mă înnebunește. Am de gând să construiesc o mașină de forare a tunelului și să încep săpat. Acesta va fi numit "Compania care forțează". Plictisitor, este ceea ce facem. "El a adăugat mai târziu:" De fapt, o să fac asta ".
În 2017, compania Boring a decolat în activitatea efectivă efectuată și mediatizarea - inclusiv aceasta Bloomberg Businesweek poveste de acoperire - a urmat.
În aprilie, Musk a calmat nervii investitorilor și companiilor Tesla, cu care SpaceX are contracte atunci când a spus că operațiunile companiei Boring ocupă aproximativ 2 sau 3 procente din timpul său.
"Este vorba de practicanți și de oameni care lucrează cu jumătate de normă", a declarat Musk la conferința TED din Vancouver. "Am cumpărat niște mașini de ocazie; este un fel de puttering de-a lungul, dar face progrese bune."
Compania de foraj este sapat un tunel de testare cu o mașină masivă de foraj masiv, numită Godot. Site-ul dig se află în spatele sediului SpaceX din Hawthorne, California.
Gaura de intrare, zona de așteptare și tunelul de pornire pentru mașina de găurit 1 (aka Godot) sunt acum completate
Un post partajat de Elon Musk (@elonmusk)
Musk a anunțat pe Twitter joi seara că Compania Boring ar concura pentru un contract cu orașul Chicago pentru a construi o "buclă de mare viteză care leagă aeroportul Chicago O'Hare de centrul orașului", este neclar dacă proiectul respectiv va necesita un tunel care să se întindă călătoria completă.
În luna iulie, Musk a spus că a primit "aprobarea verbală" pentru un hyperloop care ar lega New York-ul de Washington, DC "A primit doar aprobarea verbală a Guvernului pentru construirea unui subteran NY-Phil-Balt-DC Hyperloop" postat pe pagina sa de Twitter joi. El a adăugat: "NY-DC în 29 de minute. Centrul orașului până la centrul orașului, în fiecare caz, cu până la o duzină sau mai multe ascensoare de intrare / ieșire în fiecare oraș."
La începutul acestui an, Musk a spus că dorește să construiască o rută LA de la Aeroportul Internațional Los Angeles la Culver City, Santa Monica, Westwood și Sherman Oaks.
Și banii pentru fiecare pălărie de 20 de dolari vânduți, așa cum a scris recent Musk, "merge direct spre mai plictisitor". Pălării ajung trei până la patru săptămâni mai târziu.
Noua caracteristică ușoară de strângere de fonduri Facebook va pune testul colectiv "Slacktivism"
Facebook, astăzi, a anunțat un nou mod pentru nonprofit de a strânge bani. O caracteristică de strângere de fonduri și un nou buton "Donați" vor funcționa direct de pe Facebook. Nu numai că noile inovații semnalează intenția Facebook de a menține utilizatorii pe site-ul mai mult timp, dar și-au pus tendențioși proprii slacktivist al utilizatorilor: dacă donarea este ușoară ...
Tesla: Elon Musk spune că "Trippy" Noua facilitate este aproape gata pentru lansare
Tesla a terminat aproape o nouă caracteristică "trippy", a declarat CEO-ul Elon Musk joi. Noile upgrade-uri ale companiei la "Summon", caracteristica care trimite mașina în și din locurile de parcare, este de așteptat să permită utilizatorilor să le ceară mașina să le urmeze ca un animal de companie și să controleze de la distanță mașina prin telefonul smartphone.
John Oliver Skewers Congresul de strângere de fonduri pe "Săptămâna trecută"
După ce alegerile prezidențiale din 2016 au dominat discuțiile despre modul în care strângerea de fonduri a corupt sistemul politic american, John Oliver a făcut un pas înapoi în seara trecută a Săptămânii trecute a zilei de duminică, pentru a examina modul în care chiar membrii Congresului petrec până la jumătate din timpul lor cerșind bani din partea clasei donatorilor . Oliver a descoperit că r ...