Tesla: Cum se simte prezența fără a cheltui bani pe anunțuri

Tesla este un brand auto complet unic.

În loc să cheltuie bani pe publicitate ca orice alt constructor de mașini, Tesla cheltuie bani pentru a-și face produsele mai bune.

În epoca digitală tot mai transparentă în care trăim, aceasta pare a fi o formulă câștigătoare.

Înapoi în 2016, cercetarea Global Equities a estimat că Tesla a cheltuit doar 6 dolari pe mașină pentru publicitate. Acest lucru nu a fost deocamdată la acel moment. Cel de-al doilea cel mai mic din sondaj a fost Toyota la 246 USD pe mașină, iar cel mai mare a fost Jaguar la peste 3.000 de dolari pe mașină.

Tesla cheltuieste o fractiune din dolarul publicitar al competitiei sale, dar are o cerere semnificativ mai mare pentru vehiculele sale. Denumiți un alt fabricant de automobile care a generat o restanță de 500.000 de unități pentru o mașină pe care nimeni nu o poate încerca.

În octombrie 2017, m-am înscris în mass-media socială a lui Tesla pe Facebook, Twitter, YouTube și Instagram în raport cu alte 11 branduri auto de masă.

Rezultatele au fost impresionante. În ciuda faptului că a fost de departe cel mai nou brand, având cele mai puține mașini de pe șosea și cheltuind cel mai puțin în marketing, Tesla a avut peste șapte milioane de fani. Aceasta a fost clasată pe locul nouă din cele 12 branduri.

Cu toate că următorii agregați ai lui Tesla se aflau la nivelul inferior, angajamentul său - comentariile și plăcile pe post - se număra printre cele mai mari dintre toate brandurile din studiu. Acest lucru mi-a determinat să concluzionez că rezultatele sociale ale lui Tesla au fost generate organic - în comparație cu campaniile publicitare plătite - și au crescut rapid.

Acum, aproximativ 5 luni mai târziu, am recalculat următoarele, iar rezultatele au fost uimitoare.

Aceste rezultate vorbesc de la sine. Datele din mass-media sociale ne spun că Tesla câștigă relevanță și mărește capitalul de brand mai rapid decât oricare dintre competițiile sale.

Ceea ce este și mai interesant este faptul că, dacă includem conturile personale ale lui Elon Musk în acest studiu, directorul executiv al companiei face ca creșterea socială a Teslei să aibă un aspect palid. În aceeași perioadă, Elon Musk și-a sporit numărul social pe Twitter și Instagram cu 9,8 milioane până la 26,2 milioane, în creștere cu 60%.

Combinația dintre cei 9,5 milioane de fani ai lui Tesla și 26,2 milioane de oameni ai lui Musk ar pune Tesla la egalitate cu cele două branduri cele mai urmărite în lumea auto, BMW la 37 de milioane și Mercedes-Benz la 36,7 milioane.

Masina de marketing social a lui Tesla este un avantaj imens.

Tendința prezenței sociale a lui Tesla crescând organic mai repede decât oricare dintre competițiile sale este gata să accelereze în următorii ani. Lansarea viitoare a modelului Roadster 2 ar putea fi un alt catalizator care să mărească echitatea mărcii.

Abilitatea de a vorbi direct cu consumatorii prin intermediul rețelelor sociale permite Teslei să aloce dramatic mai puține resurse la marketing decât concurența. Acesta este un diferențiator cheie în modelul de afaceri al companiei Tesla, care va conduce în mod direct la marje de exploatare mai mari pe termen lung.

Articol inițial publicat pe evannex.com de bloggerul oaspete Galileo Russell. El este un acționar Tesla de 25 de ani, cu sediul la New York. El a blogat despre Tesla din 2012 și este fondatorul HyperChange TV, un nou canal YouTube despre știrile de tehnologie și finanțe pentru milenii. EVANNEX oferă accesorii pentru piesele de schimb, piese și echipamente pentru proprietarii Tesla. Compania din Florida, de asemenea, susține un blog zilnic cu privire la cele mai recente știri Tesla.