Uita-te la NASA Test racheta de rapel care va fi folosit în misiunile lui Marte

NASA a efectuat cel de-al doilea test de rapel de calificare pentru sistemul său de lansare spațială (SLS) - cea mai puternică rachetă din lume, dispozitivul care va fi folosit în misiunile Mars pentru a intra în spațiu.

NASA a difuzat evenimentul de la stațiile de testare Orbital ATK Propulsion Systems din Promontory, Utah pe NASA TV, precum și pe Facebook Live. Acest test a fost ultimul înainte ca SLS să își completeze primul zbor de testare cu NASA Orion o misiune de explorare-1 (EM-1), la sfârșitul anului 2018, și ca atare a reprezentat o piatră de hotar majoră în călătoria spre Marte.

Inițial programată pentru ora 10:05 la ora de Est, testul a fost împins înapoi o oră, în timp ce inginerii au elaborat niște bug-uri cu secvențiatorul calculatorului de sol (care nu au legătură cu sistemele de zbor propriu-zise). Sute de civili încântați, dintre care unii au călătorit pe linii de stat pentru a asista la test, au fluturat și au înveselit în timp ce racheta a concediat; au existat atât de multe evenimente necesare o parcare overflow.

Ei au fost păstrați în siguranță în jurul unei jumătăți de kilometru și jumătate de motorul însuși, care a emis nori masivi de foc și fum, care aminteau într-o oarecare măsură de un vulcan, în cursul testului. Chiar și echipa de control la sol la trei mile depărtare a raportat că a fost capabilă să simtă undele de șoc. Motorul a ars cinci tone și jumătate de propulsor în fiecare secundă a testului de două minute.

Concediat! A ratat testul de rapel de astăzi pentru @NASA_SLS, cea mai puternică rachetă din lume? Urmăriți-l acum: #JourneyToMars

- NASA (@NASA) 28 iunie 2016

Testul a avut mai mult de 80 de obiective oficiale, dar printre ele a fost dorința de a vedea cum a fost efectuat rapelul în diferite temperaturi extreme. Acesta a fost un test cu motor rece - au petrecut ultimele câteva săptămâni răcind-o cu ceea ce înseamnă în esență un aparat de aer condiționat gigant. Dacă era prea cald, reacția s-ar fi întâmplat mai repede, ar crea mai multă presiune și ar fi ars atât timp. Chiar și așa, temperatura în interiorul motorului în timpul testului a fost de aproximativ 6000 de grade - suficient de fierbinte pentru a fierbe oțelul și pentru a transforma o parte din nisip în imediata vecinătate în sticlă.

Deși uneori se referă la interschimbabil, rapelul solid și motorul pentru rachete solide nu sunt același lucru - mai degrabă, booster-ul conține structura înainte de motor și apoi funcționează aripi sub motor.

Acum că testul este complet, inginerii vor începe aproape imediat să îl discecteze, astfel încât să-l poată analiza în starea exactă în care a rămas după test.