Masina de tunel Big Bertha din Seattle, înapoi la foraj după 143 de milioane de dolari în reparații

$config[ads_kvadrat] not found

Big Bertha -- world's largest tunnel boring machine -- facing big Seattle challenge

Big Bertha -- world's largest tunnel boring machine -- facing big Seattle challenge
Anonim

Masina de tunel "Big Bertha" din Seattle - sau SR99 dacă ești urâtă - în cele din urmă se forarează din nou trei ani după ce sa desprins doar 1.019 de picioare în proiect.

Compania japoneză Hitachi Zosen a costat 143 de milioane de dolari pentru a repara burghiul pe care l-au fabricat, iar Big Bertha este acum împietrită cu garnituri de etanșare și oțel armat la capul de tăiere. Nu a fost o treabă ușoară, deoarece forajul de cinci etaje a fost prins sub Seattle, unde era plictisitor un tunel de taxare de 1,7 mile pentru a înlocui autostrada ridicată.

Bertha, numită după fostul primar din Seattle, Bertha Knight Landes, a reușit deja să exploateze încă 73 de metri de la reluarea operațiunilor pe 22 decembrie.

Noile sale fortificații vor avea un test când se întâlnesc cu nisipul și argila împachetate la 80 de picioare sub clădirile din centrul orașului Seattle.

Săpăturile sunt proiectate pentru finalizare până în ianuarie 2017, iar tunelul va fi deschis șoferilor în aprilie 2018.

$config[ads_kvadrat] not found