NTSB lansează un raport preliminar privind criza fatală a Teslei

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Autonomy Day

Tesla Autonomy Day
Anonim

Modelul Tesla S implicat în primul accident mortal Autopilot a fost de 74 mph într-o zonă de 65 mph, potrivit unui raport preliminar emis de Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor astăzi.

Raportul NTSB a declarat că șoferul, Josh Brown, de 40 de ani, a avut într-adevăr un autopilot inițiat în momentul prăbușirii. Modelul S 2015 al lui Brown sa prăbușit în remorca unui semiremorcă pe 7 mai, iar Tesla a informat Administrația Națională de Siguranță a Traficului pe Autostradă. NHTSA face o anchetă de atunci, iar raportul preliminar este prima informație oficială care vine de la ea.

Potrivit NTSB, datele de performanță ale sistemului au fost descărcate de la mașină pentru investigație. Cu toate acestea, raportul preliminar a fost redus și nu conținea analize sau informații suplimentare decât viteza și confirmarea faptului că autopilotul era în uz.

Deși accidentul sa produs în luna mai, publicul nu a fost informat până în 30 iunie, ceea ce a făcut ca unii investitori și SEC să înceapă o investigație proprie. Într-un post explicativ pe blog, Tesla a explicat că accidentul a avut loc deoarece autopilotul modelului S nu a detectat partea albă a remorcii. Compania și-a exprimat condoleanțele, dar a reamintit oamenilor că tehnologia este încă în versiune beta, iar șoferii ar trebui să rămână vigilenți cu mâinile pe roată atunci când Autopilot este în uz.

Erau niște rapoarte despre care Brown se uita Harry Potter când sa produs accidentul. Frank Baressi, șoferul camionului, a spus că "a mers atât de repede prin remorca mea, nu l-am văzut".

Musk a apărat Autopilot în ciuda accidentului, susținând că Autopilot are potențialul de a salva o jumătate de milion de vieți în America. Totuși, Tesla a declarat în repetate rânduri că tehnologia va fi în beta până când compania va putea colecta date în valoare de miliarde de mile. În cea mai recentă versiune actualizată a autopilotului, Musk a promis "îmbunătățiri semnificative".

Faza de pe scenă a investigației este finalizată, însă datele de performanță și jurnalele de sistem vor continua să fie analizate. Nu este stabilită data la care raportul final cu mai multe informații va fi publicat, dar NTSB observă că rapoartele finale sunt "publicate, în general, după 12 luni de la publicarea unui raport preliminar".

$config[ads_kvadrat] not found