Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk
Elon Musk este preocupat de viitorul inteligenței artificiale, o perspectivă care se schimbă tot timpul. Duminică, antreprenorul tehnic a împărtășit o legătură retrospectivă la 2017 în domeniul înmuguririi, o privire înapoi care ajută la înțelegerea modului în care mașinile ultra-inteligente ar putea influența toate zonele vieții.
Este în concordanță cu interesele lui Musk, care au fondat compania Neuralink ca o modalitate de a asigura că oamenii nu sunt lăsați în urmă în revoluția viitoare a mașinii. Prin cablu reamintesc de ce această muncă este atât de necesară: în timp ce menționăm realizări precum Sophia devenind primul robot care a primit o naționalitate, în timp ce programele de pilotare au dus la cer, povestea menționează de asemenea implicațiile implicite în mașinile fabricate de om, cum ar fi negarea unui om din cererea de pașaport a descendenței asiatice, deoarece a pretins că clipea, sau un concurs de frumusețe judecat de AI care favoriza pielea mai ușoară. Un număr de firme cu nume mari au experimentat și în zonă, iar site-urile de tip Facebook se află aproape imediat.
Viitorul accelerează
- Elon Musk (@elonmusk) 29 iulie 2018
Vezi mai multe: Facebook Negociați și Lying Started Right Away
Musk și-a exprimat temerile în jurul inteligenței artificiale înainte. În iulie 2017, Musk a declarat, într-o ședință a guvernatorilor Statelor Unite, că "A.I. este un risc fundamental pentru existența civilizației umane ". În noiembrie aceluiași an, el a cerut guvernului să reglementeze inteligența artificială și să ofere o supraveghere publică. Aceste intervenții au văzut un răspuns mixt, cu cercetătorul Pedro Domingos pur și simplu tweeting în răspuns "oftat".
Chiar fără a se uita la viitor, Musk a sunat alarmă asupra utilizărilor existente ale inteligenței artificiale. În octombrie 2017, el a criticat mașina de preluare a imaginilor automate de la Google Clips ca fiind ceva care "nici măcar nu părea nevinovat ". În aceeași lună, a respins și planul de a dezvolta o mașină religioasă super-inteligentă, susținând că inventatorul Anthony Levandowski ar trebui să fie" pe lista celor care ar trebui să fie absolut nu să li se permită să dezvolte superinteligență digitală."
Intervențiile lui Musk în lumea lui A.I. au încetinit în acest an oarecum, deoarece Tesla lucrează la extinderea producției sale de zece ori, iar SpaceX își propune să testeze racheta legată de Marte. Asta nu inseamna ca Neuralink este inca in picioare, insa, asa cum compania a sustinut in 2017, va lansa un produs "care va ajuta cu anumite leziuni cerebrale severe (accident vascular cerebral, leziuni ale cancerului, congenitale)" in jurul anului 2021.
Viitorul inteligenței artificiale este în căutarea rapidă.
Amazon își accelerează activitatea auto Biz cu o investiție de 700 milioane USD în EV Maker Rivian
Amazon nu a făcut-o dominând titlurile săptămâna aceasta: Vineri dimineață, producătorul de vehicule electrice Rivian a anunțat că gigantul tehnic a condus noua rundă de investiții de 700 de milioane de dolari. Rivian, fondată de Robert "RJ" Scaringe în 2009, a planificat în liniște planurile de a dezlănțui o linie de vehicule electrice concentrate pe ...
SpaceX: Elon Musk împarte imagini noi și detalii despre BFR în acțiune
BFR-ul SpaceX are o nouă formă. La doar câteva zile după ce au fost trimise imagini ale unui nou design "inspirat de Tintin" pentru racheta legată de Marte, CEO-ul Elon Musk a postat mai multe artă conceptuală, alături de detalii ale unor caracteristici suplimentare. BFR, așteptată să încheie testul de ardere anul viitor, ar putea trimite primii oameni pe Marte.
Elon Musk împarte Tesla Model 3 în mod impresionant de înaltă siguranță
Modelul Tesla 3 a obținut scoruri impresionante de siguranță la Administrația Națională de Siguranță a Traficului pe Autostradă, câștigând cea mai mică probabilitate de accidentare vreodată. CEO-ul Elon Musk a aplaudat vineri statisticile, declarând că un Tesla este "mult mai sigur în mod accidental într-un accident decât toate celelalte mașini".