Tesla Semi Orders atinge peste 250, iar Analistul dezvăluie că este doar începutul

$config[ads_kvadrat] not found

Here's Why the Tesla Semi-Truck is Insanely Efficient!

Here's Why the Tesla Semi-Truck is Insanely Efficient!
Anonim

Tesla Semi este pe o rolă. Camionul electric al lui Elon Musk nu este așteptat să atingă drumul până în 2019, dar promisiunea companiei de a încadra între 300 și 500 de mile de încărcare pe bandă are profesioniști încântați. În timp ce un număr de companii și-au anunțat în mod public numerele de ordine, unii se retrag pentru validarea în lumea reală. Un analist crede că este un lucru bun.

"Dacă se întâmplă acest lucru, ne așteptăm ca ritmul de creștere să crească în următoarele luni", a declarat Adam Jonas, analist auto cu Morgan Stanley, într-o notă publicată luni. "Acest lucru poate fi atât ca urmare a comenzilor care determină comenzile, cât și a clienților care trec peste linia de țintă cu privire la condamnarea lor. Seminarul Tesla a primit deja o validare importantă de la unii clienți."

Echipa a confirmat "peste 250 de unități" din anunțurile privind ordinele publice. Acestea includ aproape 200 de companii PepsiCo, Sysco și Anheuser-Busch, care au plasat comenzile numai în ultimele două săptămâni. De asemenea, Wal-Mart intenționează să comande 15 camioane, precum și o companie importantă de livrare a pachetelor DHL, care intenționează să comande 10 vehicule.

Echipa Jonas a vorbit cu XPO Logistics, care testează prototipuri în ultimele 18 luni. Compania a susținut că camionul a suportat pretențiile lui Tesla. Acestea includ o creștere a performanței cu cinci procente față de camioanele diesel, timpul de reîncărcare rapidă (Tesla pretinde o așteptare de 30 de minute de la unul dintre noii Megachargeri alimentați cu energie solară), caracteristici anti-jackknifing care împiedică manipularea periculoasă a utilajului de transport uzinal, un camion diesel.

Cu toate acestea, intervalul este încă o relativă necunoscută. Compania susține că modelul de intrare la nivel de 300 de mile va avea un preț de 150.000 $, cu o ediție de 500 de mile, care va veni la 180.000 $. Ambele au nevoie de o rezervare de 20.000 $. Este impresionant, dar Tesla va trebui să livreze atât această promisiune, cât și cea de a construi o stație Megacharger la fiecare 400 de kilometri în Statele Unite, o combinație dintre care Tesla spune că ar putea acoperi 80% din călătoriile de transport maritim.

La același eveniment, Tesla a anunțat cea de-a doua generație Roadster, un vehicul de 200.000 de dolari, capabil să atingă 0-60 mile pe oră în 1.9 secunde. De asemenea, are un acumulator de 200kWh, capabil să ruleze la 620 de mile. Compania a programat lansarea pentru anul 2019.

"Tesla are gama și ambiția - acum este momentul să livrăm", a spus Jonas. "Între lansarea modelului 3, gigafactory, Semi și Roadster (să nu mai menționăm modelul Y și pickup-ul pe care Tesla îl făcea și la eveniment), Tesla ar trebui să aibă mâinile pline pentru următorii trei ani".

$config[ads_kvadrat] not found