Ceea ce probabil va arăta evenimentul modelului 3 al lui Tesla

Tesla este un eveniment de dezvăluire a modelului 3, care a avut loc la 31 martie, este aproape aici. Între detaliile despre prețul de vânzare, despre o schemă de obținere a unei rezervări și despre speculația dacă modelul 3 va fi în cele din urmă mașina care va aduce Tesla profitabilității (face bine, mulțumesc), s-ar putea să te întrebi dacă este de fapt merită să rămână în picioare și să-l privești pe Elon Musk forțându-și drumul prin prezentare.

La urma urmei, are o ora 20:30. Pacific începe (11:30 ora de Est), și Musk are o istorie recentă de a se arăta până târziu - doar nu scrie a Mediu postându-l pe acesta sau Musk însuși ar putea să vă lovească personal numele din lista de rezervări. Dacă rămâneți la curent cu evenimentul cu flux live, iată ce vă puteți aștepta în funcție de modul în care modelul X dezvăluie în 2013 și lansarea modelului X în 2015 a scăzut.

O introducere musculară elegantă potrivită pentru un rege

Jerry Brown, guvernatorul orașului California, a luat scena pentru a încălzi mulțimea înainte ca Musk să apară în 2013.

Având guvernatorul California ca act de deschidere al tău este un lucru, dar modul în care George Blankenship, vicepreședintele vânzărilor Tesla, a făcut-o să spună intrarea lui Musk, ai crede că un rockstar urma să înceapă spectacolul.

"Tot ceea ce facem, noi facem pentru dvs.", a spus Blankenship cu voce joasă. Apoi, cu vocea lui ridicându-se până la capăt, "Doamnelor și domnilor … domnul Elon Musk!" Cue basul greu și muzica electronică.

Vă puteți aștepta la o sumă similară de fanfară pentru revelația modelului 3.

Concentrați-vă pe o singură problemă pe care o rezolvă noul model

Modelul X a propus să rezolve cum să echilibreze funcționalitatea SUV și siguranța cu stilul. Musk a făcut acest lucru comparând SUV-ul lui Tesla cu o odisee Honda Odyssey (pe care Musk a chicotit-o în timp ce a asigurat audiența pe care o face nu au unul) și un Audi Q7 stilat, dar mai puțin spațios (pe care Musk îl spune face avea). Modelul X, pe de alta parte, are usi Falcon Wing elegante si, pe masura ce Musk sa bratat la evenimentul de lansare Model X, cinci stele in fiecare categorie de siguranta.

În acest an, Tesla se confruntă cu o altă problemă: depășirea pieței de clasă mijlocie. Modelul 3 are o anumită competiție în acest domeniu. În primul rând, există Chevrolet Bolt care se va vinde pentru aproximativ 30.000 de dolari aproape de sfârșitul anului 2016. De asemenea, dacă modelul 3 nu va reuși să ajungă până la baza de 35.000 de dolari, acesta va concura cu modelele de lux oferite la mijlocul gamei oferite de companii precum Audi și BMW.

Asteptati-l pe Musk sa va vorbeasca in noapte, asigurandu-va ca modelul 3 este viitorul vehiculului electric de clasa mijlocie, la fel ca modelul X, viitorul SUV-ului sexy.

Mai multe asigurări că aceasta este mașina pentru a face Tesla profitabilă

Rularea modelului X a durat mult mai mult decât era de așteptat - iar prezentarea de lansare lasă pe loc oameni care respectă și actualitatea, când a început târziu. Evenimentul a venit după numeroase întârzieri în producție, însă conducerea Tesla a dat asigurări oamenilor că modelul X a fost vehiculul care a făcut compania profitabilă în cele din urmă.

Nu a făcut-o. Tesla a pierdut în jur de 18.000 de dolari pe mașină pe care le-a vândut în al patrulea trimestru al anului 2015, iar compania are nevoie disperată de ceva buzelor pentru a menține investitorii fericiți.

Modelul 3 se adresează mai degrabă pieței de masă decât pieței de lux, iar cantitatea este esențială pentru a face profitabil compania. Deci, căutați-l pe Musk și co. pentru a menține hype-ul înainte de a muri înainte de a fi chiar capabil să facă un profit.