De ce americanii au oprit cumpărarea de mașini hibride

În acest moment, este destul de clar: știința spune că mașinile electrice sunt bune, mașinile hibride sunt destul de bune, iar mașinile cu gaze nu sunt atât de bune. Consumatorul american, totuși, a văzut mașini electrice, le-a condus și a spus: „Nahhhhhh.“

Potrivit unui studiu realizat de comparatorul de automobile și de site-ul de cercetare Edmunds, consumatorii americani tranzacționează din nou în mașinile lor electrice pentru motoare cu gaz, în număr mare. În total, 75% dintre proprietarii de mașini electrice schimbă comerțul în vehiculul lor electronic pentru o mașină cu gaz. Asta nu inseamna ca toti proprietarii masinilor electrice renunta la Teslas si Leafs, dar cei care merg pentru un trade-in nu primesc un nou vehicul electric inapoi.

Este confuz, deoarece nu există într-adevăr două aspecte ale problemei, știința a demonstrat în repetate rânduri că scăderea dependenței de combustibilii fosili ar contribui în mod semnificativ la atenuarea efectelor schimbărilor climatice și cumpărarea unei mașini electrice este cea mai bună modalitate de a contribui la aceasta. Masinile electrice nu sunt noi, dar pentru un timp am crezut ca in sfarsit s-ar putea sa se prinda. Se pare că, în momentul în care prețurile la gaz se prăbușesc, americanii se grăbesc să se întoarcă la pompe și în scaunele bastoanelor lor bune de ardere internă.

Cel mai rău dintre toate, consumatorii nu au nici măcar să aleagă autoturisme cu consum redus de combustibil. Raportul Edmunds arată că 33,8% din comerțul hibrid sau EV-swap își schimbă roțile cu aer curat pentru un SUV sau un vehicul compact (SUV mic). Nu le schimbă exact pentru Honda Fits sau altceva, vor merge mari.

În ceea ce privește recordul, SUV-ul cel mai puțin eficient este acolo Mercedes-Benz AMG G65, care, potrivit FuelEconomy.gov, primește o viteză de 12 mile pe galon.

Acest…

Obține acelasi kilometru de gaz ca acesta:

De aceea, este esențial să păstrați mașinile electrice pe străzi, deoarece "reducerea emisiilor personale este poate cel mai important lucru pe care americanii îl pot face", a declarat Andrew Jones, co-director al think tank-ului Climate Interactive New York Times. "Facem contrariul."

Schimbările climatice reprezintă o problemă acum, dar asta nu este nimic în comparație cu cât de mare va fi o problemă pe viitor. În timp ce numerele preordonate uimitoare pentru modelul Tesla 3 sunt încurajatoare, industria automobilelor electrice trebuie să-și regândească strategiile de marketing în cazul în care va concura cu gaze ieftine.