Nikola, "Tesla de transport", solicită 2,3 miliarde de dolari în rezervări

$config[ads_kvadrat] not found

The 2020 Tesla Model X pretty much DRIVES ITSELF (kind of)

The 2020 Tesla Model X pretty much DRIVES ITSELF (kind of)
Anonim

Compania Nikola Motor Company - numită Tesla Motors din industria de transport pentru vehiculele electrice și acel prim nume renumit - a anunțat astăzi 7000 de rezervări cu depozite pentru hibridul său electric hibrid "Nikola One". Dacă toate comenzile sunt actualizate, acestea reprezintă venituri de 2,3 miliarde de dolari, deoarece modelul a fost anunțat luna trecută.

Rezervarea intensă a rezervării unui vehicul electric încă văzută pare să fie deja ca deja vu pentru dvs. și pentru un motiv întemeiat. Nikola Motor trage o mișcare direct din manualele celei mai renumite companii numite după Nikola Tesla. Doar, Nikola Motor nu încearcă să aducă vehicule electrice la masă, încearcă utilizare vehiculele electrice pentru a aduce produse la mase.

"Credem că vom trece liderii actuali de piață, cum ar fi Daimler, PACCAR, Volvo și Navistar, în comenzile de vânzări în următoarele 12-24 luni", precizează CEO-ul Nikola Motor, Trevor Milton, într-un comunicat de presă. El mai spune că unele dintre cele mai importante dealeri din clasa 8 din America s-au extins și sunt dispuse să "adauge marca noastră" sau să se îndepărteze de la brandurile existente.

Nikola One costă 375.000 de dolari sau poate fi închiriat pentru 4.000 - 5.000 $ pe lună. Se concentrează pe o piață diferită de Tesla, dar cu siguranță nu se îndepărtează de comparații.

6 motoare electrice și două viteze. Câte o roată. 2.000 HP. Difuzarea vectorilor. 320kWh pachet de litiu. @elonmusk mândru? pic.twitter.com/6QMp4lfwTC

- Nikola Motor Company (@nikolamotor) 10 mai 2016

Nikola One nu este în întregime electrică. Are o turbină cu combustibil care alimentează acumulatorul de 320 kWh. Cu un rezervor complet de gaz, Nikola One va fi capabil să călătorească 1200 de kilometri înainte ca acesta să fie umplut, iar compania spune că va fi jumătate din costul pe milă de semifabrici diesel actuale.

"Tehnologia noastră este cu 10-15 ani înaintea oricărui alt producător de echipamente originale (OEM) în ceea ce privește eficiența combustibilului, MPG și emisiile", scrie Milton. "Suntem singurul OEM care are un camion cu emisii aproape zero si inca depaseste camioanele diesel care ruleaza la 80.000 de lire sterline."

Nikola One va folosi gaz natural mai ieftin decât motorina. Gazul folosește un generator care apoi alimentează motoarele electrice care deplasează roțile. Nu este complet electric, dar nici măcar Elon Musk nu a reușit să-și atingă țelul cu modelele sale timpurii.

Compania Nikola Motor beneficiază, cu siguranță, de vehiculul electric generat de Tesla Motors. O perioadă de rezervare imediată este o modalitate clară de a atrage atenția investitorilor, iar Tesla a arătat că start-up-urile de autovehicule se pot opri împotriva companiilor de automobile stabilite. Acum, Nikola Motors tocmai trebuie să țină la înălțimea tuturor rezervărilor de 1.500 de dolari pe deplin rambursabile.

$config[ads_kvadrat] not found