SpaceX: Tot ce trebuie să știți despre BFR și Steven

Chiar și pentru o aventură de mosc Elon, planul lui SpaceX de a ajunge la Marte și de a trage un viitor al rachetelor complet reutilizabile este în esență ceva dintr-o carte de benzi desenate. Cheia pentru eliminarea acestor două obiective monumentale este BFR, o masivă, posibilă rachetă legată de Marte.

Și în celălalt colț, un om mai puțin monolitic, dar totuși crucial, domnul Steven - o barcă care va fi folosită pentru a prinde zăvoarele de la celelalte rachete Falcon 9 ale SpaceX pe măsură ce se scufundă înapoi pe Pământ.

Asa cum ar putea suna Batman, compania aerospatiala a pregatit uneltele in miscare pentru un zbor de testare de la BFR inca din 2020, cu o alta misiune de miscare pe Marte, pentru anul 2022. Dl. Steven, pe de alta parte, s-ar putea întoarce la datoria catcherului cât mai devreme de misiunea Iridium-7 programată acum pentru 25 iulie.

Începând cu februarie, SpaceX lansează înregistrările Falcon Heavy, făcându-l cea mai puternică rachetă operațională din lume. Dar dacă BFR va ieși de fapt în următorii câțiva ani, va fi o piatră de hotar și mai impresionantă în industria de turism spațial în devenire.

Iată tot ce știm despre dubla inițiativă a SpaceX de a atrage oamenii pe Marte și de a face călătoriile în spațiu mai accesibile decât a fost vreodată.

SpaceX: Asta eo racheta mare

Nu există nicio dată concretă cu privire la momentul în care BFR va fi pregătit să explodeze în atmosferă, Musk a arătat recent "instrumentul principal al corpului" care va fi folosit pentru formarea fibrei de carbon care va cuprinde etapa superioară a rachetei.

Această fotografie se presupune că a fost luată în largul coastei din California, unde SpaceX intenționează să construiască o fabrică de rachete de ultimă oră pentru a construi rampa de răzuire a zgomotului. În martie, compania a închiriat Berth 240 - o șantier naval abandonat lângă partea de sud-vest a insulei Terminalului Los Angeles - ca bază pentru această facilitate.

Directorul de construcții și imobiliare al SpaceX, Bruce McHugh, a declarat, în aprilie, Consiliului de administrație al portului Los Angeles că estimarea construcției rachetei va începe în aproximativ doi sau trei ani.

Potrivit schemelor SpaceX, rapelul va avea un înălțime de 348 picioare (106 metri), de 13 metri mai înalt decât Statuia Libertății. Acest monstru va fi ridicat de la sol cu ​​31 de motoare Raptor capabile să producă 5400 de tone de tracțiune.

SpaceX: Dl. Steven, Mitt-ul Catcherului cu Yachturi

Una dintre diferențele majore dintre celelalte rachete SpaceX și BFR este că Falcon 9 și Falcon Heavy utilizează ambele scuturi detașabile de căldură - cunoscute sub numele de rachete.

Falezele se găsesc la nasul rachetei și păstrează încărcătura utilă de la dezintegrare atunci când se îndepărtează. Au costat milioane de dolari pentru a fi fabricate și de obicei sunt aruncate o dată când o rachetă părăsește atmosfera. BFR nu va face acest lucru, deoarece va folosi o ușă încorporată pentru a proteja încărcăturile sale. Dar Musk intenționează să prindă alte jetoane folosind o barcă utilitară offshore repopulată numită Dl. Steven.

Nava este în curs de modernizare cu o rețea enormă, care se va întinde pe o suprafață de aproximativ 1,5 hectare, pentru a prinde zăpezile de lansare a parașutiștilor SpaceX, în timp ce acestea se aliniază pe Pământ. Acest lucru va spori, sperăm, rata scăzută de captură a lui Steven în timp util pentru lansarea Falcon 9 în acest an.

Barca a fost prima dată desfășurată în februarie, dar nu a reușit să prindă nici una dintre pasajele lui Falcon 9. Acest lucru ia determinat pe Musk să își mărească suprafața netă cu "un factor de patru".

Președintele SpaceX, Gwynne Shotwell, a declarat că compania va avea drept scop lansarea a 24 de lansări anul viitor. Dacă domnul Steven este capabil să recupereze poveștile din câteva dintre aceste misiuni, ar putea fi începutul unei călătorii spațioase considerabil mai accesibile.

SpaceX se apropie de rachete complet reutilizabile, ceea ce ar face ca spațiul aerian să fie mai accesibil decât a fost vreodată. În timp ce încă mai rămân multe de făcut pentru inițiativa Marte, reușirea de a atinge acest obiectiv ar putea pune bazele unui viitor în care călătoria interplanetară nu mai este văzută ca un munte insurmontabil.

Corectarea 7/10/2018: Acest articol a fost actualizat pentru a reflecta faptul că BFR va avea o ușă de marfă și nu piese detașabile și că dl. Steven va fi folosit doar pentru a recupera pungile de la Falcon 9.