Tesla, Ben Hill, spune că energia "vehicul-la-rețea" este "foarte apropiată"

$config[ads_kvadrat] not found

Discover: Charging on the Road

Discover: Charging on the Road
Anonim

Obținerea unui Tesla vă economisește cu siguranță bani pe gaz și în curând s-ar putea să vă salvați factura de energie electrică.

După achiziția SolarCity de la Tesla, compania de automobile electrice încearcă să facă posibil ca Tesla să vă alimenteze casa. Capacitatea vehiculului până la rețea ar permite proprietarilor de la Tesla să-și conecteze locuințele în Tesla și să dețină aparatele de funcționare a bateriei. CEO-ul Elon Musk, se pare, dorește ca proprietarii lui Tesla să obțină un profit: atunci când nu se află în uz, mașinile ar putea în curând să taxizeze oamenii pentru tine. Mai devreme, se pare că vor stoca și vor alimenta energie din și în rețea.

Ben Hill, vicepreședintele Tesla pentru energie în Europa și Africa, a vorbit marți la conferința Intersolar din Dubai. În timpul prezentării sale, Gulf News a vorbit despre tehnologia V2G, spunând că va sosi și va fi funcțional "foarte, foarte curând". Chiar acum, a spus el, tehnologia are nevoie de reglaj și dezvoltare, dar faptul că Hill a declarat pentru o conferință asupra energiei solare să aștepte este în curând promițătoare.

Atunci când bateriile sunt utilizate prea mult, acestea devin mai puțin eficiente la stocarea energiei și acesta a fost un obstacol de lungă durată pentru V2G. Dar bateriile cu litiu-ion devin mai ieftine pentru a fi fabricate și devin tot mai disponibile, iar vehiculele electrice sunt în mod constant - dar sigur - preluând drumurile. Pe măsură ce aceste tendințe continuă, V2G va fi cu atât mai fezabil. O locuință medie din S.U.A. va folosi aproximativ 30 kWh de electricitate pe zi, iar Tesla cel mai mic bateria stochează 60 kWh de energie.

Ideea de bază, pentru autoturismele non-solare, este de a stoca energia atunci când energia electrică este ieftină și apoi de a folosi energia stocată la putere - sau de ao vinde înapoi în rețeaua electrică - atunci când costurile energiei electrice sunt de vârf.

Ar fi o mișcare sensibilă de către Musk, care a fost criticat pentru decizia sa de a îmbina SolarCity și Tesla. Fosta companie a existat odată doar pentru a furniza locuințe cu energie solară și pentru a vinde o anumită energie înapoi în rețea (pe care magnații energetici nu le place exact); ultima companie a existat odată doar pentru a oferi oamenilor vehicule electrice. Cu ajutorul Tesla Powerwall, simbioza a început, dar acum, după fuziune, V2G este următorul pas logic.

$config[ads_kvadrat] not found