CPSC reamintește plăcuțe de 500K datorită pericolului de incendiu

$config[ads_kvadrat] not found

HOVERBOARD CHALLENGE!!! AlienWheels BatWings Racing Action!

HOVERBOARD CHALLENGE!!! AlienWheels BatWings Racing Action!
Anonim

Un hoverboard este mai probabil să explodeze sub tine decât să leviteze de fapt, iar guvernul federal a decis că nu este confortabil cu această situație.

Comisia americană privind siguranța produselor pentru consum a anunțat astăzi că reamintește 500.000 de hoverboard-uri de la 10 companii. "Suntem îndemnați consumatorii să acționeze rapid", a declarat președintele CPSC, Elliot Kaye, publicației ABC News. "Am concluzionat destul de definitiv că acestea nu sunt produse sigure așa cum au fost concepute."

Tabelele de hovercraft - care, de fapt, nu hover, dar permit oamenilor să călătorească un hibrid pervers al unui Segway și a unui skateboard - au devenit o senzație în 2015. Au fost atât de populare în timpul sărbătorilor, încât a fost imposibil să găsească una.

Cu toate acestea, dispozitivele au fost rapid criticate pentru dragostea lor, bine, de iluminat pe foc:

CPSC a avertizat consumatorii la începutul acestui an că hoverboard-urile erau nesigure, iar un producător de hoverboard, Swagway, a încurajat oamenii să nu utilizeze produsele sale, deși a declarat că depășesc cerințele de siguranță ale CPSC.

Swagway a mai spus că nu are o poziție oficială în ceea ce privește siguranța produselor sale. (Ceea ce nu este ceva pe care doriți să-l auziți de la o companie care face un produs pe care îl conduceți sau îl purtați și care a fost arătat să ardă în mod spontan dacă vă uitați atât de mult la ea în mod greșit).

Aproximativ 267.000 de produse rechemate de CPSC au fost fabricate de Swagway.

Deci, de ce se aprind hoverboard-urile? O teorie este că producătorii cumpără baterii ieftine pentru a-și pune produsele în așa fel încât să-și poată bate prețurile competiției.

"Problemele legate de baterii pe care le vedem sunt, de obicei, rezultatul unor baterii ieftine, chinezești", a declarat Tony Le, CEO al Glitek Invers. "Baterii ieftine fără protecție externă sau internă. Este o economie imensă pentru a face bateriile în felul acesta. Dacă utilizați baterii Samsung high-end sau LG, prețul poate ajunge până la sute de dolari. În China, asta se adaugă la o mulțime de costuri costisitoare, inclusiv ceea ce plătesc pentru transport maritim ".

Acum, acele baterii ieftine se vor îndrepta către depozitele de deșeuri - presupunând că oricine își va întoarce hoverboard-ul - sau se va întoarce la fabricile lor pentru a fi înlocuit. Și tocmai așa, cea mai fierbinte nebunie a anului trecut a fost spulberată într-un miros de fum.

Metaforic, cel puțin. În mod literal, pe de altă parte, ei încă mai sunt în foc.

$config[ads_kvadrat] not found