Modelul Tesla 3: Designerul mașinii premiate dezvăluie 4 secrete

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model 3 2021 - Please Subscribe

Tesla Model 3 2021 - Please Subscribe

Cuprins:

Anonim

Revista automobilelor a acordat recent premiul "Design of the Year" modelului Tesla 3. În lauda automobilului, revista a scris: "Este simplă și simplă, perfect proporționată cu detaliile minime exterioare".

"Totul a fost făcut cu un gust inconfundabil de bun", continuă articolul. "Avem impresia că simplitatea studiată atât a interiorului cât și a exteriorului va lăsa această mașină să se îmbogățească foarte bine, că în 10 ani ea va arăta totuși contemporană și frumos subevaluată".

Auto Robert Cumberford sa așezat împreună cu designerul șef al lui Tesla, Franz von Holzhausen, pentru a afla mai multe despre abordarea sa în designul noului sedan Tesla. Von Holzhausen a creat anterior Pontiac Solstice și a fost responsabil de designul Mazda în California înainte de a se alătura Teslei.

Iată patru dintre cele mai fascinante citate ale lui Von Holzhausen din interviul său.

4. În versiunea originală a modelului 3

"A fost în principal orientată spre client. Ei au văzut Modelul S ca o mașină grozavă, dar a existat o dorință pentru ceva cu 10-20% mai mic … Am crezut că prețul de 35.000 de dolari ar funcționa. Am vrut cinci locuri, mai mult spațiu interior și să păstrăm silueta rapidă.

3. Ce Model 3 împarte cu Modelul S și Modelul X

"De exemplu, am știut că mânerele ușilor au fost importante, dar am simplificat mecanismul, deci nu sunt la fel de costisitoare. Am păstrat o bună aerodinamică pentru gamă, precum și pentru a face mașina sportivă. Nu este neputință, doar curată și sportivă."

2. Despre gândirea în spatele anumitor modele de design ale modelului 3

"Pentru a păstra profilul rapid, am eliminat portbagajul și am folosit un capac normal pentru portbagaj. Pentru a menține un profil mai rapid, am mutat structura înainte, pentru a ne asigura că toate criteriile de impact cap de impact au fost îndeplinite. Lumina de fundal mare este ceva cu care am avut experienta cu parbrizul modelului X."

1. De ce modelul 3 nu are o grilă frontală

"A venit mult timp. Am facut masinile timpurii mai putin distincte de rivalii, insa a venit lent la aceasta solutie de a pastra un sport premium simtindu-se mai prietenos si mai fericit decat luxul S. Am schimbat acea masina, de asemenea modificand 200 pana la 300 de parti atunci cand S a fost restabilit fara pictat "."

Articol publicat inițial pe evannex.com de Matt Pressman. EVANNEX oferă accesorii pentru piesele de schimb, piese și echipamente pentru proprietarii Tesla. Compania din Florida, de asemenea, susține un blog zilnic cu privire la cele mai recente știri Tesla. Sursa: Automobile Magazine.

$config[ads_kvadrat] not found