Linia "Lizzie Line" din Londra este în valoare de 15 miliarde de lire sterline de tubercul de auto-referință

Londra îi iubesc pe regina lor atât de mult încât numesc o linie nouă după ea. Linia Elizabeth, cea mai nouă rută de metrou din Londra, estimată la aproximativ 15 miliarde de euro, va conecta 42 de stații între centrul Londrei și sud-est și include construirea a 10 stații suplimentare, în plus față de renovările celor existente. Transportul pentru Londra va opera noul traseu care se întinde pe mai mult de 60 de mile, legând Lectura și Heathrow în vest, până la Shenfield și Abbey lemne în est. Linia "Lizzie" se estimează că va transporta 200 de milioane de pasageri pe an, va scurta timpul de călătorie și va aduce aproape 1,5 milioane de persoane în centrul Londrei.

Desi serviciul nu incepe de pe Linia Elizabeth pentru cativa ani, modelele Crossrail au lansat noi cantitati ale noilor statii, toate fiind in prezent expuse la Institutul Regal de Arhitecti Britanici. Potrivit echipei Crossrail, fiecare dintre noile stații va avea un design inovator caracteristic, care reflectă istoricul și aspectul zonei înconjurătoare.

Noua stație de la Paddington, de exemplu, va atrage influența clădirii terminale existente pentru a se alinia în continuare cu schemele de șină ale lui Isambard Kingdom Brunel, unul dintre cei mai proeminenți ingineri mecanici și civili englezi din secolul al XIX-lea. Noua stație Farringdon va purta similitudini cu locul arctic multicultural Barbican din Anglia și va celebra istoria londoneză înfruntată de lucrările fierarilor și aurarilor.

În prezent, 75% au fost finalizate, construcția pentru linia Elizabeth este orientată spre a face călătoria cu tuburile mai convenabilă și chiar plăcută. Comisarul britanic pentru transport Mike Brown a declarat: "Linia Elizabeth de la TfL va transforma călătoriile în Londra, va reduce timpul de călătorie, va reduce congestionarea rețelei Tube și va îmbunătăți radical accesul pas cu noi stații accesibile." Firmele de arhitectură remarcabile Aedas, Wilkinson Eyre și John McAslan și partenerii săi au colaborat cu Crossrail la noile modele pentru stații, în timp ce studioul de design Barber și Osgerby și compania canadiană de transport Bombardier proiectează trenuri noi, care acoperă lungimea a două terenuri de fotbal și pot transporta 1.500 pasageri.

Noile interpretări ale Tottenham Court Road, care oferă modele de ultimă oră și o estetică frumoasă, prezintă un interes deosebit în ceea ce privește designul răcoritor și original. Pereții curbați și luminile circulare de tavan contribuie cu o aprindere modernă, în timp ce imaginile de la noua intrare de pe Dean Street oferă o bucatică a camerei spațioase de ticketing care trece fără probleme în peisajul orașului.

Nu este clar care arhitecți specifici au proiectat fiecare dintre noile stații, dar noile premise oferă un context suficient pentru a genera unele hype cu privire la construcția care a început în 2009. Serviciul de-a lungul Liniei Elizabeth este așteptat să înceapă în decembrie 2018, iar în acea dată ar putea părea departe în depărtare, noile vârfuri la modelele stației ar trebui să-i asigure pe londonezii că noua linie va merita bine așteptarea.