Tema 4 - Planul de Salvare! - 1 -
O misiune de salvare îndrăzneață de a aduce un om de știință bolnav de la Polul Sud tocmai a atras atenția asupra gheții antarctice. Această piatră de hotar vine la șase zile după ce Fundația pentru Știință Națională a ordonat evacuarea. Cele două avioane Twin Otter au parcurs tot drumul din Calgary, Canada, și au fost deja amânate din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. Echipa are încă 1.500 de mile pentru a ajunge la Polul Sud - o călătorie aproape de neimaginat în cel mai întunecat moment al iernii lungi a Antarcticii. Temperatura acum este de -58 grade Fahrenheit, sub punctul de îngheț pentru combustibilul cu reacție.
Această misiune nu este fără precedent: în 2001 și 2003 au fost încercate două salvări similare, ambele având succes. Înainte de asta, nimeni nu a crezut că este posibil. Stația de pompieri sudice Amundsen-Scott găzduiește aproximativ 50 de oameni de știință și tehnicieni pe parcursul lunilor de iarnă și înțeleg bine că, odată ce ultimul avion pleacă în februarie, sunt destul de blocați acolo. În 1999, medicul stației de cercetare a biopsiat o bucată canceroasă în propriul sân și chimioterapie administrată de sine timp de șase luni până când un avion ar putea intra, conform Washington Post.
Ambele salvări reușite au fost întreprinse de Kenn Borek Air, aceeași companie canadiană angajată pentru cea actuală. Un documentar despre misiunea din 2001 poate fi văzut aici.
Fundația Națională de Științe nu va spune care este natura specifică a urgenței medicale actuale, citând intimitatea pacientului. Organizația are în vedere evacuarea unui al doilea agent, deși această decizie nu a fost încă adoptată.
Echipajele, formate din piloți, mecanici și medici, au aterizat la stația de cercetare Rothera a British Antarctic Survey. Acesta este situat la punctul de nord al Antarcticii, iar temperatura actuală de 25 de grade este în mod fierbinte, în comparație cu ceea ce trebuie să fie pregătiți pentru pol. Totuși, Rothera se află în adâncurile iernii, iar soarele nu se va ridica acolo mai mult de o săptămână.
Numai unul dintre cele două echipaje va încerca să zboare spre Polul Sud, când au răcit și vremea este clară. Cel de-al doilea avion va rămâne în urmă în cazul în care este necesară o misiune de salvare pentru prima. Fiecare avion poate transporta doar aproximativ 12 ore de combustibil pentru călătoria de 10 ore; după patru sau cinci ore, vor ajunge la un punct de întoarcere în cazul în care trebuie să continue la pol, indiferent de condițiile de alimentare cu combustibil și să se întoarcă acasă. (Ar fi mai ușor, cu o lovitură lungă, să evacuezi astronauții de la Stația Spațială Internațională).
Zborurile de salvare a zborului de sud se întorc în siguranță în Rothera, Antarctica
Echipajele de salvare implicate într-o misiune de salvare a Polului Sud sunt cu siguranță sărbătorind sau dormind chiar acum, după ce au terminat cu succes un zbor de zece ore de la stația Amundsen-Scott South Pole la stația Rothera de pe Peninsula Antarctica. Purtătorul de cuvânt al Fundației Naționale de Știință Peter West a confirmat ...
Valurile oceanului nu se îngheață în loc, dar gheața de mare este încă magică
Poate ați auzit despre acest fenomen rar și minunat: într-un set foarte specific de condiții de mediu, o undă frigidă ocean se ridică și îngheață în loc, blocat pentru totdeauna într-o creastă valoroasă. Doar problema este că nu este un lucru. Zvonul persistă pentru că face o imagine mentală convingătoare - și pentru că m ...
MIT spune A.I. Nu este încă suficient de inteligent la cybersecurity, încă are nevoie de oameni
Institutul de Tehnologie din Massachusetts are vești bune dacă sunteți în industria de securitate: A.I. roboții ar putea să nu-ți ia locul de muncă. Cercetătorii de la Laboratorul de Informatică și Inteligență Artificială (CSAIL) din cadrul MIT au lansat săptămâna trecută un document care descrie un sistem îmbunătățit de securitate cibernetică numit "A.I.²". Acesta este un ...