Tesla construiește autoturisme proprii pentru livrări mai rapide, spune Elon Musk

$config[ads_kvadrat] not found

Все, что нужно знать о Boring Company Илона Маска

Все, что нужно знать о Boring Company Илона Маска
Anonim

Tesla taie mai mulți intermediari. Luni, CEO-ul Elon Musk a dezvăluit că societatea a început să construiască propriile camioane de transport cu autoturisme pentru a accelera livrările și a împinge ordinele rămase neschimbate. Anunțul vine ca Tesla împinge prin ceea ce se referă la Musk ca "un iad logistic de livrare".

Musk a făcut anunțul ca răspuns la clientul Chris Barker, care a declarat pe Twitter că "a închiriat un model S pentru doi ani în 2016. Aveți o rezervare de o zi pentru un AWD M3. Comandă plasată la sfârșitul lunii iunie. Încă nu aveți M3 AWD. Închirierea se încheie într-o săptămână! Clienții noi primesc M3 AWD înaintea mea? Niciun ajutor de la Tesla. Am ajutat la menținerea luminilor la Tesla! Te rog ajuta? "Musk a raspuns oferindu-si scuze, declarand ca" imbunatatesc sistemul nostru logistic, dar ne confruntam cu o lipsa extrema de remorci de transport auto. Am început să construim propriul nostru transportator de mașini în acest weekend pentru a ușura sarcina."

@elonmusk Închiriat un model S pentru doi ani în 2016. Aveți o rezervare de o zi pentru un AWD M3. Comandă plasată la sfârșitul lunii iunie. Încă nu aveți M3 AWD. Închirierea se încheie într-o săptămână! Clienții noi primesc M3 AWD înaintea mea? Niciun ajutor de la Tesla. Am ajutat la menținerea luminilor la Tesla! Te rog ajuta-ma? pic.twitter.com/grMvFwJMdm

- Chris Barker (@ ctbarker32) 24 septembrie 2018

Vezi mai multe: Elon Musk explică modul în care Tesla va accelera reparațiile până la sfârșit "Logistics Hell"

Tesla sa confruntat cu mari provocări în încercarea de a-și extinde producția. Modelul 3 a lansat în iulie 2017 un preț de pornire de 35.000 de dolari, de departe cel mai ieftin automobil pe care compania la produs vreodată. Cu o pauză de aproximativ o jumătate de milion de comenzi la începutul producției, Musk a urmărit o producție de 5.000 de mașini pe săptămână până la sfârșitul acelui an, mult mai mult decât rata de producție de 2.000 pe săptămână modelului S și X combinată. Compania a îndeplinit acest obiectiv în iunie, scoțând compania din ceea ce a menționat Musk la prima predare a vehiculului ca "iadul de producție".

Pe măsură ce un "iad" se termină, altul începe. Tesla intenționează să producă până la 55.000 de modele 3 în trimestrul actual, dar Musk a declarat la începutul acestei luni că firma se află acum în "dulap logistic de livrare" din cauza afluxului de vehicule noi. Compania aduce reparații în caz de coliziune pentru a grăbi timpii de reacție la doar 24 de ore, în timp ce, de asemenea, a lansat delvierii de camioane închise pentru a trimite mașinile direct de la fabrică către consumator.

Tesla este așteptată să raporteze cele mai recente câștiguri trimestriale la începutul lunii noiembrie, când poate deveni clar dacă societatea și-a retras extinderea, păstrând în același timp niveluri ridicate de servicii pentru clienți.

Doar la timp pentru următorul vehicul de pe piața masivă, modelul Y.

$config[ads_kvadrat] not found