Scrisoarea acționarului Tesla Q3 dezvăluie un adevăr despre modelul 3 proprietari

Tesla, compania electrică de mașini electrice a lui Elon Musk, a afirmat că, în rândul comerțului pentru Modelul 3, mai mult de 50% dintre aceștia costau mai puțin de 35.000 de dolari atunci când erau noi, o statistică care dezvăluie un adevăr despre noii proprietari de la Tesla: dintre ei sunt bucuroși să plătească mai mult, sau "trade-up", pentru un model 3.

Detaliile au fost într-o scrisoare adresată acționarilor, publicată miercuri, înaintea cererii trimestriale a companiei.

"Pentru mulți, este cea mai scumpă mașină pe care au cumpărat-o vreodată", a declarat Musk pentru analiștii de investiții într-un apel de conferință. "Ei demonstrează în mod clar, cu banii lor, că sunt dispuși să cheltuiască bani în plus pentru a-1 primi pe Tesla. Este o primă pe piața de masă."

Tesla a câștigat 311 milioane de dolari în profit în trimestrul trei, primul trimestru profitabil din 2016, pe baza vânzărilor modelului 3. Musk și Tesla CFO Deepak Ahuja scrie în scrisoarea către investitori că "Q3 2018 a fost un adevărat cartier istoric pentru Tesla".

În al treilea trimestru din 2018, Tesla a livrat clienților 56.065 de modele 3, mai mult decât dublul producției combinate a celorlalte două mașini din producție ale Tesla, modelul S sedan și SUV-ul Model X, care a vândut 27.710 vehicule livrate.

Cifra de 35.000 de dolari a fost prețul de bază promovat de Tesla pentru Modelul 3 încă înainte de debutul mașinii, dar compania nu a reușit încă să o scadă până la acel preț. Cel mai ieftin Model 3 costă 49.000 de dolari.

"Lucrăm din greu pentru a reduce prețul modelului 3 la 35.000 $", se arată în scrisoare. "Am făcut un pas înainte introducând recent o versiune cu o gamă medie care are o gamă estimată de EPA de 260 de mile și un preț de pornire de 46.000 de dolari. Mai bine decât se aștepta, reducerea costurilor modelului 3 ne permite să oferim mai devreme opțiuni mai accesibile pieței."

În afirmație, Tesla face o comparație favorabilă: pune costul unui vehicul comercial contra costului unei mașini care nu există încă - un model de 35.000 de dolari 3. De asemenea, nu se observă dacă este vorba despre inflația prețul prețului noului vehicul tranzacționat. Cu toate acestea, știrile despre comerț fac bine pentru viitorul Teslei, deoarece clienții săi sunt dispuși să tranzacționeze vehiculele lor presupuse a fi gazoase sau hibride pentru cele mai scumpe, cele electrice. Cu motoare care pot ajunge la un milion de mile, economiile ajung la diferența de cost.

Pentru a reduce costurile mai repede, Tesla a confirmat că va începe să producă vehiculul și în China. Dar nu vă așteptați să obțineți un model 3 realizat de China oriunde în afară de China, așa cum spune Tesla că vor fi vândute doar clienților locali. Producția modelului 3 în China va începe în 2019, potrivit companiei.

Tesla sa adresat, de asemenea, rapoartelor că oamenii își anulează rezervările modelului 3, menționând că din cele 455.000 de precomenzi pe care le-a raportat în august 2017, mai puțin de 20% au fost anulate. Cu toate acestea, aceste cifre nu includ cele 11 luni care au trecut înainte ca Tesla să fi încetat să ia rezervele modelului 3 în America de Nord în iulie anul trecut.

Modelul 3 vine în Europa în 2019

Tesla a anunțat, de asemenea, că va aduce Modelul 3 în Europa anul viitor și va începe să preia comenzi pentru clienții din Europa și China înainte de sfârșitul anului. (Miercuri, Reuters a raportat că Tesla va folosi noua fabrică din China pentru a începe construirea SUV-ului Model Y). Vehiculele Model 3 livrate clienților europeni vor fi fabricate în California și expediate.